Между другото колко според вас е температурата на колектора на изход от главите?

Специалната термоизолационна лента за изпускателни колектори е задължително допълнение към всеки спортен или тунинг изпускателен колектор изработен от тънкостенни тръби. Тръбните колектори отдават по-бързо и повече топлина в атмосферата и се нагряват неравномерно, за разлика от чугунените. В резултат във вътрешността им се образуват микро-завихряния, които намаляват скоростта на изпусканите газове и увеличават обратното налягане.

Термо-изолацията осигурява две много важни предимства:
- Температурата под-капака на двигателя и в непосредствена близост до колектора намалява многократно. Това осигурява по-малко агресивна среда за по-чувствителните към висока температура компоненти, уплътнения, кабели и др. и води до по-висока надеждност. В зависимост от компановката на всмукателната част на двигателя, по-ниската температура под капака може да осигури засмукване на по-студен въздух, а от там и увеличение в мощността;
- Температурата от външната и от вътрешната страна на тръбите на колектора се изравнява и се запазва висока. Това от своя страна води до по-висока скорост на газовете и премахване на микро-вихрите, които се получават вътре в тръбите при охлаждането им отвън.

Резултатите измерени на шаси-динамометъра на Проспийд съвпадат с обявените от производителя - увеличението в мощността се движи около 8 до 10к.с. при атмосферни двигатели с обем до 2000cc. Увеличението при трубо автомобили може да бъде и по-високо заради по-високата им чувствителност към температурата на засмуквания въздух.

Не съдържа азбест.