И аз търся радиатор за Легаси 2.0 автомат, след 1999 година.

Радиаторът е продаден. Имах 3 броя, но остана само един от Форестър турбо, който също е с охлаждане на скоростите но няма да ти стане.

да имам ги и от двете страни са там обади ми се и ще се разберем.

Днес ми пристигна аутбек Н-6 2003г.от Италия колата е в изключително добро състояние на 128000км. има удар отзад в ляво и смачкан преден ляв калник.Автомобила се продава цял комплект с абсолютно всички части необходими за ремонта на колата цена 6500лв.

Аутбека Н-6 2003г е продаден новият собственик да си го кара безавариино.

Оригинални джанти от Impreza STI 17х8J 5x114 цена 850лв.

колега дай ми цена за предни пружини за Легаси 99-03 - нормално окачване

Здрасти,колега имам само 1 пружина и цяло окачване за легаси в перфектно състояние.

Здравейте колега,
Интересувам се от:
1. задна дясна вежда на калника (пластмасовата);
2. цена и състояние на демпферен маховик.

Благодаря прердварително

Здравей колега трябва ми решетката и емблема ако имаш дай цена

Колега привет,
интересуват ме задните амове на Н6-цата.
Състояние и евентуално цена.
Благодаря предварително.

В петък ще имам цяла Н-6 за части и ще ти свърша работа колега.

Колата пристигна днес малко преждевременно докарана е на ход всичко по нея работи перфектно на 112000 мили докарана е по заявка за двигател така че всичко останало се продава на части.

волана,задните амортисъори,джантите и хидравличната помпа от Н-6 са продадени всичко останало е налично колата е с чистонови гуми на 3000км.Карани от UK до BG гумите са стандартният размер за Аутбек М+С.

предни седалки,спирачни апарати и дискове продадени.

Искам да дам публичност на търговските ти взаимоотношения с мен в последните дни! Ощетен съм с около 1500лв.....труд,време и нерви,крайния резултат е мотор пред изтропване и загубата е изцяло за моя сметка! Кой е виновен в случая? Излиза че виновните са тези които пазаруват от теб! Ти в крайна сметка не поемаш никаква отговорност за случилото се! Прочети си поста по горе.....2бр.SUBARU FORESTER 2.0 TURBO 1999г.в отлично състояние цена 2000лв.
.....как да го тълкувам това писание?

До момента съм купил от теб:
предни спирачни дискове 277мм./140лв.
предно стъкло от форестър/90лв.
преден капак от форестър/350лв.
решетка форестър/100лв.
ляв халоген/150лв.
преден панел форестър/150лв.
едно "метално" под бронята/80лв.
казанче за течност(чистачки)+моторчето/70лв.
кутия с релета и бушони/50лв.
До тук добре....сега смятай надолу!

гол мотор 2-ка турбо/1000лв.....който по думите ти беше "перфектен"!
За този мотор допълнително купих от колегата "Мимо13"
семеринги колянов вал/преден и заден
четри семеринга на разпределителните валове
гарнитури за капаците на клапаните+около свещите+12-те болта на капаците!
гарнитура водна помпа+нов термостат и уплътнение
маслен филтър....всичко на стойност около 190 с доставката!
антифриз /25лв.
8 литра синтетика+още един маслен филтър/150лв.
закарах го при "Митака" за реглаж на клапаните и смяна на някои от гореспоменатите/100лв.
качване с моя помощ/100лв и два дни!+нерви,обикаляне напред-назад и тн!
И накрая резултата е ужасяващ!
Дадох си всичките спестявания за да си наглася любимата кола.....и накрая ми казваш: "извинявай,не знаех,ще се реванширам"....
А сега най-вероятно след написаното тук, ще ме псуваш......ама не знам кой кого тербва да псува! Въпреки че аз не дойдох при теб псувайки....а съвсем човешки ти казах какъв е проблема!

Да колега така е,но неможеш да кажеш че не съм ти предложил да върна парите за мотора и че не е умишлено гарантирам,а ти искаш да го караш заради обслужването,което си му направил така,че незнам какво да кажа в този случай.А въпросният мотор е от първите ми Форестъри черните и нямаше как да се запали тъй като е доста разпродаден, за което много съжалявам. Дори днес дойде и ме помоли да ти дам смукателен колектор за някаква проба и той вече е у теб,но за това не си написал.Също така ти обещах да се реванширам с автоматична скоростна кутия за твоята кола тъй като имаш проблем с нея и реванша можеш да го получиш веднага смятам,че ме познаваш както и много колеги от форума нямам намерение да будалкам,който и да било,но по някога стават непредвидими неща.А за псуването не те разбрах както написах по горе мога да сгреша,но мога и да се изтрия.Хем нещеш да си вземеш парите след което фактура ти пуснах и сега тука-еее незнаеш какво искаш!!!

За връщане на пари не съм чул,чух за друг мотор....когато ти дойде друга кола,скоросна кутия с доплащане от мен,или други части,или да ми разпродадеш стария мотор на части....за връщане на пари не е ставало на въпрос! Тоест ти с мойте стари чаркове, искаш да ми връщаш пари!
Връщаето на пари, е свързано с още пари....за сваляне и качване на стария мотор+500лв загуба! Сто пъти приказвахме за тоя мотор....ти не ми каза: "пич не знам добър ли е тоя мотор....качвай го така пък ще видим!"
....точно обратното...."перфектрн е мотора,колата я е карал ня'къв чичка"
....дори в темата си написал "отлично състояние".....ти с думите си ме подведе да сменям по "перфектния" мотор.......това което ми каза за него, го взех здраво за готово! Сега к'о прайм....плащам за сваляне и ми връщаш паричките.....то това е като крушка....отвий старата и навий нова!
Дори да ми върнеш паричките, пак ще съм ощетения......с пари(500лв),труд,нерви и ходене напред-назад! Колкото за обслужването което му направих нещата стоят така.....купих "перфектния"(по думите ти) мотор от теб,и го обслужих за да си карам колата дълги и безаварийни....а и то така се прави,казах ти вече....що не си купиш ти чорапи втора употреба,и да си ги обуеш без да ги переш!
Колкото до колектора който взех.....ти казах че искам да пробвам дали ще пасне на друг мотор.....и другата седмица си е при теб....безцения ти колектор....парче алуминий! Даром от теб не съм взел нищо.....факт!

колега точно поради тази причина никога не се инвестира в части преди да се запали и види какво е състоянието на мотора.Аз лично съм взимал мн пъти части от Дарин и когато съм слагал винаги първо гледам после обслужвам ако е имало проблем съм ги сменял разбира се за моя сметка си е бил труда все пак аз гарантирам на клиента че всичко е ок съответно след ка то не е си го правя за собствена сметка ,все пак това са части втора употреба а не нови нали.Доколкото разбрах от разговори с колеги леко потропват буталата на студено и след малко работа на мотора изчезва шума е мога да ти кажа че на 80% от субарутата потропват буталата ако искаш да не тропат отиваш в магазина и купуваш цял мотор нов и няма да има тропане на 100% първите 80000-100000 хиляди хихи.Колкото до това че си висел на монтьорите на главата не знам какви нерви са имали те ,колкото до мотора за 1000лв аз не знам но такава цена няма навсякъде където питам и т.н цената започва от 1200лв гол мотор и никои не дава гаранция все пак е 2-ра употреба казват ти на всякъде мотора работи ела и си го виж ама пали не пали и казват ако искаш и ти е трябвало да предвидиш и разпиташ и поемеш риска ,а и също така другия вариант отиват купуват се нови бутала мерат се цилиндри и т.н вадиш една шапка пари за ремонт и части и пак няма да тропат.Извинявам се за тук написаното ама тая глупост тук написана е за смях .Аз какво да кажа купувам гуми 2 ра ръка на 20% от стоиноста на мотора ти след 3 месеца тръгвам да ги слагам защото до тогава не ми трябваха и какво да видя 3 от тях са спукани а моите гуми не се лепат защото не става казах му на колегата то той ми каза ми брат какво да направя така му ги карат за здрави ,след ка то аз съм ги взел 2-ра употреба значи поемам риск ако имах възможност да извадя 1200лв за нови нямаше да поемам риска и да загубя 200лв но това си е чисто мои риск