ico_tech написа:
Колега, чета "отчитаме мисфайър" и си мисля, че вие ползвате някаква диагностика.
Вижте на студено колко отчита абсолютното налягане в смулателния колектор - вижда се на приложението
Обикновено проблема започва с прекъсване на студено, сърповодено с повишени вибрации докато загрее.
Имам същия проблем от скоро. Сменени кабели, свещи, и сутрин при първи старт на двигателя малко след, като поработи и оборотите паднат под 1000 rpm започва едно леко претрисане. Това продължава 2-3 мин още докато загрее автомобила и оборотите си паднат на нормалните.
Автомобила е Субару, марка Форестър, модел 2004г 2.0 125 к.с
Утре ще влезе в сервиз за реглаж на клапани и се надявам този проблем да изчезне. Ако не..какво друго да се търси?
