Здравейте колеги, наскоро си обслужих колата (съединител, маховик, верига, дюзи, турбо, масло, филтри в един от най-препоръчваните бели сервизи) и се появи тропане на колянов вал само когато е натиснат съединителя (дадена е газ и при падане на оборотите се чува), на свободна скорост няма никакво тропане (пак с даване на газ и падане на обороти) или когато се кара и отпуснеш газта (и съм на скорост) и си падат оборотите няма никакво тропане а само при натиснат съединител. Ходих до сервиза да проверят дали маховика не е дефектен и казаха че не е. При смяната на масло нямаше никакви стружки в маслото. Преди да сменя маховика го имаше това потропване но беше в обратния ред на свободна при падащи обороти тропаше и на скорост а с натиснат съединител нямаше никакво тропане (тропането не беше постоянно, един ден потрпваше друг не и затова майстори бяха силно обедени че е маховик а не нещо вътре в двигателя).
Ако някой е имал подобен случай или има някакви предположения моля да сподели.
Благодаря Ви предварително!

Наясно са майсторите, но са решили първо да сменят съединител, маховик, верига, дюзи и т.н., а след това в "най-препоръчваният бял сервиз" казват "какво толкова, това е просто една купчина ламарина".
В момента нищо не можеш да направиш ако проблемът е вътрв в мотора. Карай си така и се надявай като улегне съединителят тропането да изчезне. За всеки случай си поръчай една карта СБА, помага много в последствие.