Здравейте. Карам Форестер Дизел от Декември 2008г. В момента съм на 39000 к и нямам никакви забележки към съединителя. Като взех колата се рових доста из форумите и някой беше споменал за специфичен мирис на феродо като го претовариш повечко. Няколко дни по късно се убедих сам в това. Имах глупоста да тръгна по пътя за старата хижа на Семково . Беше края на Януари и хората го ползват като ски писта. Не 4е не знаех направих се на луд. Естествено след около 30тина метра се окопах в една дупка и напред назад и... замириса на феродо. Както и да е отидох до най близката хижа /на някакъв университет беше/ дадоха ми една лопата изкопах около гумите хвърлих няколко клона отдолу и излязох без проблеми. Следващите 2 дни си поливах покупката и глупоста с вино. До момента нямам никакви забележки по колата. Ако я караш нормално /по инструкциите/ без да я натискаш по светофарите в градски условия колата гори 6.6/100, на 3000 рпм/мин или 160 км/ч - 8.4 л. На магистрала Пловдив-София на Cruise с 190 км/ч направи разход 11.2. На 35000 започна да ми премигва индикацията на ръчната спирачка. Долях 100тина гр. спирачна течност и спря да мига. На 37000 ми светна филтъра за твърди частици. Мощноста на колата падна малко усеща се като си на дълъг път. Бях в Велинград, прибрах се в Бургас заведох я в сервиза за има няма половин час го почистиха и колата пей отновво. Лизингова е и не я жаля въобще. Стриктен съм откъм масла, консумативи, гориво. Откакто я имам зареждам само от РОМ Петрол. Имам познат в лабораторията в Бургас и той ми дава сводка за качеството на горивото. Много мога да пиша за тия машини, фен съм от 15 години карам само Субару и никога не съм съжалявал за избора си. В момента имам и една Импреза /бензинка/ която същто карам с удоволствие, но нафтата е невероятна. Пожелавам на всички да имат възможноста да си я позволят.