Добре дошъл.
Ако ще купуваш нова кола, вариантите са:
1.5 бензин-МТ или автомат-забрави го като вариант-много е тромав модела.
2.0 дизел-само с ръчни скорости, много икономичен, добра динамика,но дизелов звук и няма демултипликатор
2.0 бензин-мощността е еднаква-150 к.с. ,освен с ръчна кутия и демултипликатор, се предлага и с автоматична кутия(без демултипликатор)-това за някои е определящо. Динамиката на бензина е малко по-слаба от дизела, главно заради по-ниския въртящ момент, особено се усеща при автомата, където имаш само 4 предавки и повече загуби. Щом живееш в Швейцария, значи повече от 120 колата рядко ще вдига , тогава предполагаемата разлика в разхода спрямо дизела и бензина, няма да е повече от 2-3 литра на 100 км., в полза на дизела естествено.
Не знам дали при вас все още се предлага WRX модел, който беше 230 к.с.-2,5 турбо , сега вече е 265 к.с.-това е много по-динамична и сериозна кола от горните, но цената и разхода на бензин са още по-високи.
Ако се приеме, че 2.0 бензин ще харчи 3 л. повече спрямо дизела, то за 30000 км, това са 900 л. повече годишно. Не знам цените на горивата в Швейцария как са сега, сметни си ти разликата. Почти съм убеден , че дизел модела с еднакви екстри е по-скъп с няколко хиляди евро(франка), така че виж след колко км. тази разлика се избива. Но ако тръгнеш да правиш тази сметка, трябва да вземеш в предвид, каското за този период, данъци, цените на обслужване и т.н. Възможно е да се окаже , че дизела няма да ти спести много или почти нищо.
Аз бих избрал 2.0 бензин с МТ-имаш превъзходен и доказано здрав двигател, демултипликатор за по-тежки моменти, прилична динамика, ако не си рейсър , истински боксер звук.
Дизела е по-динамичен , има и по-евтина опция за малко вдигане на мощността след време, но скапва понякога по-рано съединителя, загрява по-бавно при минусови температури, все още няма достатъчни данни за реалния му ресурс.
Всичко е малко относително все пак, предполагам там има лесна възможност да направиш тест на колите и да прецениш сам кое те радва повече.
Не споменавам най-доброто- STI, по обясними причини.
Успех.