Малцината субараджии вчера и днес на писта Дракон отбелязаха своето присъствие с наточен бял WRX и не толкова наточен зелен СТИ-курник. Като белия WRX по леки технически и козметични причини отстъпи място на зеления СТИ-курник, който в името на всички други такива 90 коньови курници даде време от 1:10 като разтрепери гащичките на хондаджия (100 к.с. предно), който упорито се напиняше да мине зеления гладиатор

П.С. Пък колегата с ВРХ-то да си признае и да пусне снимки!!!!!

недей да скромничиш

ивчето започна от време 1:26, скоро падна на 1:23, после на 1:17, и накрая 1:14 - 12 секунди надолу само за едно каране. това с импреса 1.6, с гуми галоши, без грам окачване, даже радиото не бачкаше голямо возене падна. проблемът беше само да се засили колата, в завоите стои чудесно - горе-долу 3 обиколки и трябват да набере скорост и после почва едно иууу иууу иууу по завоите тайното оръжие се оказаха бавните предавки

Е, че те бавните до двеста и два-трийсе, ам после к'о ?

искаш да кажеш до 120-130 - на правата повече от 122 не можа да дигне, няма място за засилка

...после ...ръчна и излизаш от правата с 90 на врати

Що имам спомен, че минавах с повече от 122 по правата

Колко е дълга правата и с колко се излиза от последня завой преди нея и колко е голям първия завой след нея .Не че ще тръгна да карам просто съм любопитен

Ето я -"Дракон"
Завоите преди и след правата са такива, че неможеш да излезеш/влезеш особено бързо с неподготвен автомобил.

'

Епа нищо и няма споко

Никой ли не знае колко е дълга правата или цялата писта

Вие в Норвегита да не забравихте за чичко Гугъл бря

580 м.

http://www.dracon.bg/new/index.php?opti ... &Itemid=65

Истината е в ЗЕЛЕНИЯТ ГЛАДИАТОР ! И особено в задкормилното устройство ! !

Кой?Светло зеления ли?

Важното е ШЕСТ звезди да има ,пък който ще да е !