Колеги, става въпрос за дисциплината ДРАГ, след проведените мероприятия преди THE BATTLE всички японски драг машини се счупиха. Сега трябва да намерим най-малко 5 автомобила, които имат желание да се включат в дисциплината...

Поради провеждането на Time Attack и Drift състезания, непосредствено преди THE BATTLE съм силно притеснен от технически неизправности по автомобилите, затова реших да набавя резерви и за Time Attack и Drift дисциплините....

Чакам вашите предложения!

Благодаря предварително....

А по принцип може ли да видим списък с Японския отбор.


Мерси предварително

Списъка ще излезне в www.dcb.bg,преди това нямам право да го побликувам и оповестявам публично

Съжалявам колега.

Колега кога ще е това THE BATTLE и за какво по точно тарсиш хора за драг ли?

Каде ще се проведе?

Какви изисквания има към колата.

Нямаше едно Митсубиши за колорит - само Скубарута на драга.

PS. Краси, яката работа - тръгваш втори - отсъждат ти фал старт
PPS. Пак ни скроиха шапка.



Приключи, колега, всичко. Другата година.

не съм тръгнал втори - техниката мери автоматично всичко. има един тънък момент в тръгването, последователно светват три жълти и накрая една зелена лампичка. трябва да тръгнеш на зелено, но всъщност трябва да метнеш съединителя още преди да е светнало. някакви части от секундата те делят от фал старта - и се мери от техниката. аз карах по принуда драг, щото се пукна една тръбичка на субаруто и докато я оправя - мина възможността за тайм атак. викам да пробваме да вземем някоя точка в драга - ама като наизлязоха монстърите по 500-600кс - никакъв шанс. единственият шанс беше да се изпочупят, едното ауди се повреди, но другото ме направи на мармалад било мерено на диното последно 560кс на колелата, на 1ва вървим заедно защото въртим гуми, но като забоде 2ра и все едно набивам спирачките - аз съм към 350 на двигателя. все пак много ми хареса, никога досега не бях карал драг, много е яко. прекъсвач на 7500об, мяташ мощно съединителя и после каквото сабя покаже

на дрифта много добре - но на драга и тайм атака просто нямаше коли.

И на мен ми хареса как караш, е така се тръгва със Субару, и предавки не изпусна - браво
ТТ-то май имаше контролер и кутията не издържа, рязко остана на задно

В крайна сметка какъв е резултата? Нещо не намирам на сайта на дцб.бг

Много интересно, никъде няма класирания, времена от драг , от батъла от тайм атак
Явно няма значение ))))

Драга наистина е без значение, дисциплината беше 1/8m
На тайм атак спечели е36, ако не се лъжа със 0:56:14 ... не си залагам живота на това, обаче 100% имаше 56-ца време и то не една.

Пистата е била с друга конфигурация, едва ли е имало времена под минута, а камоли 56-ци

http://www.driftclubbulgaria.com/Results4thRound.html

Тук е генералното :

1 5 Angel Grigorchev 01:04,97
2 2 Ivaylo Aleksov 01:06,18
3 555 Radoslav Kolev 01:06,48
4 52 Ivan Tatarev 01:06,51
5 37 Hristiyan Angelov 01:08,03
6 40 Ivelin Chapanov 01:08,40
7 66 Vladislav Mihaylov 01:09,16
8 6 Vasil Todorov 01:09,19
9 17 Angel Iliev 01:09,38
10 11 Borislav Petrov 01:09,49
11 50 Nikolay Nikolov 01:09,69
12 60 Yordan Milarov 01:10,10
13 44 Rosen Kostov 01:10,51
14 19 Ilian Dimitrov 01:10,75
15 83 Ventsislav Stanev 01:11,85
16 117 Valentin Stoichkov01:12,57
17 202 Plamen Gergov 01:13,23
18 3 Vladislav Dimitrov 01:13,57
19 20 Ivaylo Georgiev 01:13,76
20 27 Venelin Bonev 01:13,78
21 178 Vanyo Tsvyatkov 01:13,94
22 81 Daniel Stoychev 01:14,04
23 8 Boris Maslarski 01:14,14
24 13 Ivaylo Krastev 01:14,69
25 30 Simeon Simeonov 01:14,74
26 8585 Georgi Kolchev 01:14,90
27 55 Aleksandar Ivanov01:15,24
28 42 Georgi Karadzhov 01:15,47
29 67 Georgi Marinski 01:15,55
30 18 Pavel Damyanov 01:15,60
31 48 Hristo Hristov 01:15,69
32 76 Veselin Todorov 01:15,99
33 75 Kamen Mateev 01:16,10
34 64 Georgi Maslarski 01:16,14
35 34 Hari Birimirski 01:16,59
36 911 Nikolay Kolev 01:16,63
37 31 Stefan Stoyanovs01:16,67
38 16 Ognyan Ramisov 01:16,98
39 23 Vladimir Sivriyski 01:17,08
40 53 Atanas Rusenov 01:17,22
41 26 Emilian Gaganelov 01:17,34
42 36 Georgi Yovchev 01:17,40
43 35 Vasil Despotov 01:17,46
44 14 Ivaylo Dimitrov 01:17,62
45 65 Pavel Marinski 01:17,80
46 29 Konstantin Marinov01:18,79
47 40 Georgi Radev 01:18,86
48 74 Hristo Velinov 01:19,02
49 32 Adelina Rangelova 01:19,42
50 74 Valeri Kuzev 01:21,24
51 61 Nedyalko Zhekov 01:21,40
52 24 Ilia Iliev 01:21,41
53 73 Vladislav Malinov 01:34,60
54 99 Ivaylo Ivanov 01:42,42

Конфигурацията може и да е различна от тази на феста, но времена под минута дал Бог Още в първата обиколка Лансера на KA2 даде време 1:01:01 - няма как да го забравя просто, а няма и как да не го чуя, говорителите ми бяха до главата. В следващите 3-4 обиколки свали до 0:57:10
Тая таблица долу не отговаря на нищо от това, което съобщаваха цяла сутрин. В нея въобще няма времена близки до минута. Освен това на Батъла караха далеч-далеч по-малко участници от публикуваните в горния ти пост.
Ето Краси да каже на кое трасе са карали, за мен като страничен наблюдател от не най-добрата позиция е трудно да определя от къде точно минават

Линка е от тайм атака .... Резултати от батъла никъде няма .....

на тайм атака конфигурацията беше съвсем различна, и се караше наобратно. победа в стрийт класа постигнаха СТи.бг с бившето субару на сашето. на батъла се караше по стандартната писта и затова там времената са доста по-добри.

А какво стана на батъла като класиране ? Имаме ли японско присъствие

Аз коментирам Батъла, щото по принцип темата е такава, а и реших че за него иде реч

Както и да е .... Явно само аз и ти се интересуваме

Как бе... аз само разбрах, че японците са взели флага тая година на немците, но нищо конкретно
Пък едни познати щяха да ходят, но не успяха и така и нямам новини от събитието.

На батъла Agenta не успя да се включи,поради глупава техническа причина-същата която спря мен да участвам миналата година,но ни отсрами на Драга.На Тайм Атак се счупиха колите на Антон-ЕВО 9,Юн Фън-ЕВО 9,Даниел Стойчев Импреза WRX,както и Краси.Останаха да карат Импрезата на STi.bg,Венци с Ево 10 и Симеон с хонда Сивик,по реда на изписване завършиха автомобилите от Jap отбора.Генерално в Тайм Атака се наредиха Владо-Мантата,Ивайло Алексов,BMW M3 не зная кой го караше,Импреза STi.bg,Венци Ево 10.Държа да отбележа,че автомобилите на Jap отбора са автомобили,които се карат за всеки ден,а първите 3 ма са с автомобили,които са модифицирани,изрязани и немогат да се движат по пътища отворени за обществен транспорт.

Дрифт-DK Krasi с невероятно подготвения си S14 взе победата,като зад него останаха Алекс Язов-BMW,Християн Ангелов-BMW и Стефан Петров с Нисан 200SX.

Драг-хахах 3 стандартни STi-ки срещу орязани немски кошници,на всичкото отгоре на Краси му се падна да кара срещу Аудито,което стана 1во......
И така за 2ра поредна година останахме 2ри.....