Отговори на тема
 Subaru Leone 1.8 инжекция 
Автор Съобщение

Регистриран на: Съб Мар 28, 2009 9:18 pm
Постове: 2
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Имам Субару Леоне 1986г. , ЕА 82, рама C5, пълен инжекцион,ел.стъкла и огледала, двигател боксер, вакуумна система, хидравлика и възможност за изключване на двойното предаване. Появи се следният проблем : като запали двигателят работи няколко минути и след това гасне. След като изстине отново пали, работи до загряване на двигателя и после гасне.Проверени са компютърът, датчиците и ел. системата от специалисти, слаган е симулатор и казват, че работи и няма повреда. Но по някое време компютърът дава команда на реле, което спира подаването на бензин към дюзите на инжекциона. Бихте ли ми отговорили каква може да е причината? нещо механично от износения двигател или компютърът е повреден! :(

Съб Мар 28, 2009 9:34 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Юни 14, 2006 4:48 pm
Постове: 1637
Местоположение: Бургас
Рейтинг: 27
Приятел всеки ден
Отговори с цитат
Пост 
Започни с маркучите подаващи бензин :!:
Предното ми Суби ги вършеше едни такива и се оказа маркуч разяден от времето-външно и на продухване му нямаше нищо :!:

_________________
Legacy"90 2.2 GX 4WD

РОДЕН ЗА РИБОЛОВ,ПРИНУДЕН ДА РАБОТИ

Бесен куриер в Спиди

Съб Мар 28, 2009 11:54 pm
Върнете се в началото
Профил

Регистриран на: Съб Мар 28, 2009 9:18 pm
Постове: 2
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Пост 
Всички маркучи са проверени, не е това причината, за съжаление. :(

Нед Мар 29, 2009 10:07 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Дек 27, 2006 10:39 pm
Постове: 1
Местоположение: Пловдив
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
провери си дебитомера

Нед Мар 29, 2009 7:25 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Съб Сеп 27, 2008 4:05 pm
Постове: 117
Местоположение: По света и унас в София
Skype: tenyomatev
Автомобил: XT TURBO COUPE,LEONE 84,LEGACY GT
Телефон: 0888899201
Рейтинг: 15
Приятел всеки ден
Отговори с цитат
Пост 
Аз имах подобен проблем и е в топлинен датчик или вакум регулатор.Аз съм със същия двигател ЕА82,но с турбо и при теб датчиците са по-малко на брой.Свeти ли ти лампа "check engine" :P :P

_________________
НЕ Е ВАЖНО какво SUBARU имаш ,важно е , че го имаш......

Сря Апр 08, 2009 11:21 am
Върнете се в началото
Профил WWW

Регистриран на: Пон Сеп 29, 2008 10:16 am
Постове: 1
Рейтинг: 0
Нов фен
Отговори с цитат
Пост 
Имах същия проблем и се оказа, че е делкото. Пластинката, която се движи между магнитите опираше леко. След смяната на делкото всичко се оправи.

П.П. Забравих да спомена, че преди това разглобихме и проверихме всички възможни възли и агрегати :smt021 :smt017 :smt041

Пет Апр 10, 2009 1:49 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Нед Сеп 07, 2008 9:41 am
Постове: 874
Местоположение: Варна
Skype: msdjorjo
Автомобил: LEGACY 2.0 my95/2.5 my99
Телефон: 0889014565
Рейтинг: 47
От звездите одобренОт звездите одобрен
Отговори с цитат
Пост 
имала ли е газово

Пет Апр 10, 2009 5:14 pm
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема 

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 2 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор