Здравейте колеги,
за съжаление реших да си продам Джъстито, тъй като след седмица се сдобивам с чисто нов Тойота Ярис - служебен и към момента е безмислено да поддържам личен автомобил по обясними причини . Единствената неизправност на колата е блокирала вискомуфа, което обаче лично според мен си е предимство - колата е в пъти по-проходима, а на асфалт просто я включвам само на предно от раздатката, затова и реших да не я оправям, като ще предложа отстъпка от цената все пак поради тази причина, ако бъдещият собственик реши да я оправя. Есента съм изкърпил и двата прага с 1,5 мм. ламарина без заварка, а с 4мм. нитове през 3 см., след което са обработени с ръждопреобразовател, 3в1 боя и отгоре антикор. Повече инфо можете да видите на:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1xda53
http://www.cars.bg/u953278
На всички заинтересовани за покупка предлагам пробно завойче както със Субарцето, така и с Яриса
Много ми се иска колата да си остане тук във форума.

От днес количката е и с нов носач със шарнир, благодарение на колегата 1040( Тенчо ). Препоръчвам услугите му на всички колеги, определено има бензин в кръвта .
Както споменах в първият пост - за заинтересованите колеги от форума ще намаля значително от цената, но коментар само на място след оглед. Изнамерил съм и контакти на сервиз, който се занимава с ремонт на вискомуфи( с гаранция) и дори предлагат настройка на времето на блокировка. Колата не е напудрена за продажба, ще я видите така, както си я карам и поддържам за себе си, за разлика от повечето Нов внос оферти.
Пропуснах да спомена също, че задната половина на ауспуха и меката връзка също са сменяни скоро.

Колега, само от любопитство да попитам - климатика на тези Justy-та как се справя лятото?

Здравей колега,
трудно ми е да ти отговоря, тъй като въпроса ти е прекалено общ, а отговора - субективен за всеки поотделно. Аз на темп. 18 гр. стоя по тениска в къщи, но приятелката ми е с блуза и полар отгоре. Климатика си охлажда нормално, като естествено, когато колата е стояла на директно слънце и вън е 35-40 гр. си отнема време за да обърне въздуха, но това е нормално за всяка кола, пък дори и чисто нова.

Естествено.
Благодаря, за отговора. Значи се справят.

Първата ми кола беше Тико - 800 куб. 45 к.с. - модификация ДХ - с 5 скорости, климатик и задна чистачка - фул шукария. Климатика действаше като ръчна на дървеното и като тон багаж на спирането, обаче си охлаждаше без никакъв проблем.
Така, че жустито трябва да си е с екстра климатика. Успех!

Здрасти колега,

Можеш ли да ми кажеш повечко за този сервиз, в който ремонтират вискота?
Не че нещо ама поне мога да ги питам, колко ще ми вземат за задния диф.

Поздрави

Здравей колега,
ето и линк към сервиза:
http://viscous-coupling.blogspot.com/
има много добри отзиви за тях по форумите.

Благодаря и успех с продажбата на това малко, четириного зверче

На път съм да се откажа от продажбата на Джъстито. Снощи на 20 см. кишав сняг, върху черен път - дръпнах по нагорнище окопала се Corola Verso.
Последно повикване