Здравей,
Попринцип е редно да отвориш нова тема с този въпрос за ремонта в раздела за форестър.Да знаеш ,че модераторите няма да се изкефят
За мотора от 600 до 1200 може да се изпадне в зависимост от това какво му е състоянието , какво е правено по него и дали има документи и оборудване.Попринцип винаги най добре е да си направиш твоя мотор по две причини:
1. Ще знаеш в какво състояние е.А новия може да е бетер него
2. Няма да се наложи да я регистрираш и отделно ,че си е оригиналния блок .
Ако купуваш мотор внимавай да не купиш EJ20 защото твоя би трябвало да е EJ201- по-новия мотор.
За ремонта - стига да нямаш вал за смяна и някоя биела една най обикновенна ревизия може да излезне към 1000 лева което включва - нови лагери основни и биелни, ремонт на глави ( шлайфане ,напасване на легла ,нови гумички на клапаните и реглаж), сегменти , гарнитури на глави , семеринги , всички останали уплътнения. Имай в предвид ,че толкова излиза на най обикновен 2.5 от старите (ЕJ25D) като не всички части са оригинални,но за гарнигурите задължително си купи хубави особено тези на капаците на клапаните.
Има няколко коли или двигатели на части :
viewtopic.php?f=12&t=17566
http://olx.bg/ad/prodavam-na-chasti-sub ... b381e28ec7
Този най вероятно не е здрав ,но може да звъннеш:
http://olx.bg/ad/dvigatel-za-subaru-for ... 554ee080c1
Дано да съм бил полезен:
Поздрави,
