Правила за пускане на обяви в раздела
Тук е автоматичен и ръчен архив на стари обяви!
|
Страница 1 от 1
|
|
Продавам SUBARU Impreza 95
| Автор |
Съобщение |
|
Kalio
Регистриран на: Пет Авг 10, 2007 8:19 am Постове: 61 Рейтинг: 0
|

Прикачени файлове:
18.jpg [ 1.29 MiB | Прегледано 2107 пъти ]
Прикачени файлове:
20.jpg [ 1.05 MiB | Прегледано 2107 пъти ]
Прикачени файлове:
22.jpg [ 890.66 KiB | Прегледано 2107 пъти ]
Прикачени файлове:
21.jpg [ 795.61 KiB | Прегледано 2107 пъти ]
Прикачени файлове:
17.jpg [ 1.2 MiB | Прегледано 2107 пъти ]
Прикачени файлове:
14.jpg [ 1.14 MiB | Прегледано 2107 пъти ]
Прикачени файлове:
13.jpg [ 1.38 MiB | Прегледано 2107 пъти ]
Прикачени файлове:
12.jpg [ 1.47 MiB | Прегледано 2107 пъти ]
Прикачени файлове:
10.jpg [ 1.91 MiB | Прегледано 2107 пъти ]
Прикачени файлове:
11.jpg [ 1.76 MiB | Прегледано 2107 пъти ]
Дойде време да си продам колата с която съм малко или много емоционално свързан, но уви трябва да продам и нея и Патрола, поради смяна в концепцията. Жената и децата искат паркетник.... по нов... Капитулирах... Колата е с първа регистрация 95г. Купих я през 2008г. на 160хил. /вероятно нереални/, сега километража показва 220хил. Мотора е 1800 см.куб. с мощност 103 к.с. Данъка и в община Пазарджик е 95лв. Двигателя работи добре, тихо и равномерно, не гори масло. Предстои смяна на ангренаж, тъй като е на 60хил. Макар, че уж му даваха до 100 когато го купувах. Пазя и старите ролки, три от които се оказаха нови на вид, но така или иначе съм ги сменил. Сменил съм свещи преди 1000км. Не е зле да се сменят и кабелите, но аз си карам така. Маслото е сменяваноредовно на 10хил обикновено с Mobil. Окачването е в сравнително добро състояние. Няма разбити шарнири, биалети и т.н. Чува се леко притропване при странично разклащане на колата, което по мнение на трима различни майстори е от самите амортисьори, които са оригинални Каяба и навремето струваха цяло състояние. Като цяло стойката на колата е доста висока, тъй като е заводски повдигната с 2см. Като се добавят и по-големите гуми, под задния диф има 19см клириенс. Давам и две здрави предни полуоски, барабар с каретата, от които ползвах едното вътрешно каре, което един некадърник успя да разбие докато му смени маншона. Трансмисията е с отворен междуосев диференциал/фул тайм 4х4/, който се блокира частично с виско муфа, която работи. Иначе не бих могъл да потегля с едно колело във въздуха/първата снимка/. Демултипликатора работи. Колата е оборудвана с италиански газов инжекцион с български софтуер. Никога никакви ядове не ми е правил. Бутилката е 25л, зад единичната задна седалка. Разхода на газ е 10-11л/100км. Акумулатора е още 2години в гаранция. Тия дни пали при -15 градуса без да се чуди. Гумите са старички Дебица Навигатор2, въпреки че имат грайфер още към 4-5мм. Дотук бяха положителните страни. Трябва да призная, че ръждата за 20-те години по австрииските и нашите пътища си е казала думата. Калниците са тръгнали и след като ги кърпих веднъж, ги зарязах да се разпадат. От страх да не се пребия някъде свалих задният мост, защото беше нагнил и го подсилиха отгоре и отдолу с 2мм ламарина. Местата на захващането му към гредите също. Сега отдолу колата е с по-дебела ламарина отколкото е била като нова. Задният десен ботуш също е изцяло изкърпен с дебела ламарина, защото се проби. Като цяло визията на колата не е особено добра, предвид наръфаните калници и някои и други мои и чужди/вероятно на блондинки, ха-ха/ неудачи по градските паркинги. Не е за пред кафето, но за риболов и да си возиш задника на работа става. Забравих да спомена перфектно работещият климатик, който въпреки че на съм пипал никога, може да засрами климатиците на двете ми нови служебни Дачии. Колата има музика Филипс, но е старичка и чете само CD. Радиото работи добре. Дясното огледало не се върти, откакто вандали го къртиха веднъж. Десният фар също не може да се накланя нагоре надолу, откакто го троших. Не е от моторчето то работи, някъде има прекъсната жица, но не ми се занимава, защото не ползвам тази опция. Всички оставали важни системи, като чистачки, пръскачки, нагреватели на стъкла, работят. Еми това е. Колата може да се види по всяко време в Пазарджик и се кара ежедневно. Аз отговарям на 0887/639672. Звънете упорито ако давам заето. Цената е 2200лв.
|
|
|
|
| Съб Яну 23, 2016 8:38 pm |
|
|
|
Kalio
Регистриран на: Пет Авг 10, 2007 8:19 am Постове: 61 Рейтинг: 0
|

Понеже получих допълнителни въпроси в ЛС от колега които касаят колата, ще отговоря тук за да е ясно на всички интересуващи се. По скоростите проблеми съм нямал. Колата е с ръчни, май забравих да пиша. Маслото няколко пъти съм се напъвал да го сменям, но моят масльонкаджия все ме разубеждава, защото е бистро като сълза. На пета по много гладък асфалт, без музика и при много вслушване се чува някакво тъничко виене, което може и да е лагер, но звука откакто карам колата си е един и същ. Не усилва и не намаля. И то само на пета. Съединителя не съм го сменявал, веднъж само го регулихаха защото отделял много горе по мнението на един майстор. Сега отделя по долу, но работи както и преди. Купето отдолу е намацано с нещо черно и не съм забелязал да е поразено от ръжда. По праговете обаче има ръжда и веднаж при едно неправилно вдигане на колата на тухли /бяха ми срязали и четирите гуми гадовете/ се сгънаха ръбовете дето са отдолу на праговете. Нищо фатално, просто го споменавам за да съм коректен. На прикачената снимка се вижда. Съществен въпрос, цената. Тя естествено подлежи на разумен коментар, който е желателно да е на място. Все пак, колата нито е първа младост, нито е първа хубост, но пък от друга страна и аз не съм на зор и не смятам да я подарявам. 
Прикачени файлове:
20151101_140544.jpg [ 339.1 KiB | Прегледано 1880 пъти ]
|
|
|
|
| Вто Яну 26, 2016 12:45 am |
|
|
|
Kalio
Регистриран на: Пет Авг 10, 2007 8:19 am Постове: 61 Рейтинг: 0
|
|
+ПОДАРЪК нова незалепена ВИНЕТКА за 2016г.
|
|
|
|
| Съб Яну 30, 2016 9:49 am |
|
|
|
antonarset
Регистриран на: Пон Мар 31, 2014 9:16 pm Постове: 353 Местоположение: София/Варна
Автомобил: Субару Легаси 2,2 1996; Аутбек 2,5
Рейтинг: 16
|
Впрочем колко ти излиза смяната на ангренажен ремък...? Как са ги измислили тия 103 конски сили бре 
|
|
|
|
| Съб Яну 30, 2016 8:07 pm |
|
|
|
Kalio
Регистриран на: Пет Авг 10, 2007 8:19 am Постове: 61 Рейтинг: 0
|
Зависи какво ще смениш освен ремъка колега. Преди осем години на мен ми излезна/по спомени/, както следва: - ремък 100лв., ама има и такива и по 30-40лв. - ролки 4бр. около 300лв. между впрочем две от ролките бяха видимо нови и ги пазя, тоест ще бъдат в багажника на колата на бъдещият купувач - обтегач - не го смених, защото ми се видя читав - водна помпа - не я смених, защото...и аз не знам, май нямах вече пари... - труд - 100лв Така че, сумарно смяната ще струва от 150 само за ремък, до де да знам, може и 1000 да отиде ако се смени абсолютно всичко. Апропо, ремъка беше много по-скъп от други и тогава го купих с уж гаранция до 100хиляди. Ако колата си остане моя, аз бих рискувал и ще карам така поне още 10-15хил. И само да вметна. От днес колата е с НОВА ВИНЕТКА! 
|
|
|
|
| Чет Фев 04, 2016 12:18 am |
|
|
|
Dannyboy
Регистриран на: Пон Авг 19, 2013 10:55 pm Постове: 137 Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru Impreza STI v6
Телефон: 0885346602
Рейтинг: 187    
|
antonarset написа: Впрочем колко ти излиза смяната на ангренажен ремък...? Как са ги измислили тия 103 конски сили бре  332лв е пълен ангренажен комплект+водна помпа, при това на SKF Успех с продажбата! Поздрави!
_________________ If things seem under control, you're just not going fast enough!!! Mario Andretti
|
|
|
|
| Чет Фев 04, 2016 8:39 pm |
|
|
|
Kalio
Регистриран на: Пет Авг 10, 2007 8:19 am Постове: 61 Рейтинг: 0
|
|
Явно цените са паднали сериозно. Или едно време са ме одрали. Както и да е. Колега Dannyboy, откъде може да се купи комплект на тази цена?
|
|
|
|
| Пет Фев 05, 2016 9:39 am |
|
|
|
Dannyboy
Регистриран на: Пон Авг 19, 2013 10:55 pm Постове: 137 Местоположение: Sofia
Автомобил: Subaru Impreza STI v6
Телефон: 0885346602
Рейтинг: 187    
|
|
В раздел сервизи и магазини има много теми. Това е цена с 30% отстъпка от клиентската, за това преди време са ви дали по високи цени. Повечето магазини на улицата дават цените без отстъпка. Поздрави!
_________________ If things seem under control, you're just not going fast enough!!! Mario Andretti
|
|
|
|
| Пет Фев 05, 2016 10:59 am |
|
|
|
Kalio
Регистриран на: Пет Авг 10, 2007 8:19 am Постове: 61 Рейтинг: 0
|
|
Нова цена 2100лв. Като приспаднем и винетката, която залепих, дефакто цената за купувача е 2000лв.
|
|
|
|
| Нед Фев 07, 2016 11:48 pm |
|
|
|
Kalio
Регистриран на: Пет Авг 10, 2007 8:19 am Постове: 61 Рейтинг: 0
|
2000 
|
|
|
|
| Сря Фев 17, 2016 11:04 pm |
|
|
|
joretovv
Регистриран на: Нед Яну 31, 2016 7:28 pm Постове: 21 Местоположение: гр.София
Автомобил: Outback 2.5 165 p.s.2008
Телефон: 0884044727
Рейтинг: 0
|
|
| Чет Фев 18, 2016 3:31 pm |
|
|
|
Kalio
Регистриран на: Пет Авг 10, 2007 8:19 am Постове: 61 Рейтинг: 0
|
|
При почти 1500 прегледа на обявата, нито едно обаждане от форума... Предлагам договаряна на цената!
|
|
|
|
| Пон Фев 22, 2016 12:30 am |
|
|
|
Kalio
Регистриран на: Пет Авг 10, 2007 8:19 am Постове: 61 Рейтинг: 0
|
|
| Пет Мар 11, 2016 9:48 pm |
|
|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 8 госта |
|