Колеги, и моето Суби, както повечето Леагсита от генерацията, страдаше от висване на задницата, но за моя голяма изненада му намерихме елементарно решение, което до сега не бях срещал. Идеята е да се отдели чашката от амортисьора която държи пружината и под нея се подпъхва един пръстен от дебелостенна тръба в моя случай висока 2,5см с външен диаметръ 57мм и дебелина 4мм. Можете да видите детайли на снимките долу. Резултата, поне замен, бе зашеметяващ. Крайният резултата от повдигането е около 4см което предполагам се дължи на донатягане на пружината. Резултатът е нормално високо суби със чувствително стегната задница (не като на стара баба зад*ика)

Цялата интервенция ми излезе 1,50лв за тръбата и по още 1,50лв на стругар да ми изреже точните размери общо 4,50лв (труда го платихме на маса

*извинявам се че не поизмих малко суби за фотосесията
**снимките са направени някъде 5000км след интервенцията така че тестът за здравина е издържан

Даже е повече от надеждно, проблеми едва ли ще възникнат, аз от 20 г. го ползвам този метод и проблеми не съм имал ..
Така се запазва и стабилността на колата въпреки повдигането, защото пружините са по стегнати ..