Пътуването до Истанбул и обратно мина без абсолютно никакво мърдане на стрелката, но най-високата температура на дисплея беше 28 С. На връщане - около 23 30 часа на КПП-то Малко Търново беше 13 градуса. Със сигурност нещата ще са мнооого по-добре, като се има предвид видимото състояние на радиаторите преди и след почистването, плюс нов термостат, антифриз и добавка за антифриза.

Искам да споделя за обезвъздушаването.
Следвах процедурата в мануалите на Божо.
1. Налях новия антифриз, разширителния съд на ниво МАХ и стартирах двигателя. Форсирах 3-4 пъти до 2000-2500 оборота и изключих двигателя. Отворих капачката на радиатора и искаше доливане - около 200 милилитра.
2. Стартирах отново, климатроника на максимална температура, вентилаторът - на минимална скорост и форсирах до 3000 оборота, докато се включат вентилаторите на радиатора. Оставих я да изстине до околната температура. Нивото в разширителния съд не беше мръднало, нито докато загряваше, нито след като изстина - още много въздух в системата. Отворих капачката на радиатора - беше до тръбичките - може би 1 мм да се оголят. Долях отново.
3. Повторих точка 2, имаше мехурчета в разширителния съд. След като се включиха вентилаторите и се изключиха направих едно кръгче в селото и извън него - около 6-7 км, прибрах се и я оставих.
4. На следващата сутрин нивото в разширителния съд беше същото - без промяна, но в радиатора искаше доливане.
5. Прибрах се в Бургас - изминати 100 км.
6. На следващата сутрин - нивото в разширителния съд - по средата между МИН и МАХ и искаше доливане в радиатора. Долях в радиатора, направих нивото на МАХ и отидох на работа - 6-7 км. Като спрях там при топла кола - нивото в разширителния съд нагоре - почти с разстоянието между МИН и МАХ.
7. На следващата сутрин - студен двигател. Нивото надолу на МАХ и пълен радиатор.
Тогава реших, че системата е объзвъздушена.
Сега е същото - нивото в разширителния съд се движи в еднакви граници при топъл и студен двигател и радиаторът е винаги пълен.

Събрах антифриза, който източих и беше 5.5 литра - мерих го. Разлях, не мога да кажа колко, изхвърлих количеството в разширителния съд - беше на МИН.
Налял съм 6.2 литра. Явно не може да се източи напълно, дори и при изваден термостат.