Отговори на тема
 Диагностика на Форестър-малка доработка, голямо улеснение 
Автор Съобщение
Аватар

Регистриран на: Сря Ное 21, 2012 8:46 pm
Постове: 111
Местоположение: София
Автомобил: Subaru Forester 2.0 GX
Рейтинг: 72
Субару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Когато си взех Форестъра след няколко дни каране ми светна чека.Питах тук и там и накрая седнах и потърсих във форума и за щастие намерих необходимата информация.Става дума за двете черни и двете зелени букси.Добре ама те се оказаха трудно достижими, не че е невъзможно но е достатъчно неудобно свързването а разкачането-майко мила.Вариантите бяха два-или да си взема мъничка японка да ми върши чап пат тая работа :) или да измисля нещо друго.Ето го другото, от морга си взех въпросните букси.Малко кабел за удължаване, букси, две ключета,поялник, тинол,и ето го резултата на снимката.Имах свободно място между копчетата отляво волана с малка доработка-изпилване на ключетата то вътрешнана им страна,че имат малък ръб и след това залепени с капчица и паснаха идеално в гнездото.Достатъчно навътре са и по този начин се изключва възможността по време на движевие да се включат по погрешка.Сега бързо и лесно мога да си прочета грешките,да направя динамична диагностика или да изтрия грешките от компютъра.Като синьото свързва черните букси а зеленото :) -зелените.

Прикачени файлове:
P1060182.JPG
P1060182.JPG [ 139.35 KiB | Прегледано 2081 пъти ]
 4
Нед Авг 11, 2013 6:32 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Пет Дек 21, 2007 8:57 pm
Постове: 2200
Местоположение: Бургас
Автомобил: Outback '09 2.5
Рейтинг: 263
Субару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
=D>

_________________
Outback 2001 3.0 H6 - продаден
Outback 2001 2.5 AT VDC - продаден
Subaru Baja МТ - продадена
first Love Leone '84 1.8 АТ
Facebook: Medovo Bee Farm

Пон Авг 12, 2013 8:41 am
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Авг 08, 2012 3:55 pm
Постове: 124
Автомобил: Subaru Forester 2.0XT
Рейтинг: 49
От звездите одобренОт звездите одобрен
Отговори с цитат
Доста добра идея :good:
Аз имам един въпрос:
Каква точно е процедурата за изтриване на грешка без да се откача акумулатора?
Мерси предварително

Вто Сеп 03, 2013 1:32 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Нед Сеп 07, 2008 9:41 am
Постове: 874
Местоположение: Варна
Skype: msdjorjo
Автомобил: LEGACY 2.0 my95/2.5 my99
Телефон: 0889014565
Рейтинг: 47
От звездите одобренОт звездите одобрен
Отговори с цитат
Закачат се и черните и зелените букси и караш докато светнат единиците(чека премигва бързо),това обаче ще се случи само ако е отстранен проблема.Чувал съм и за някой по-сложни варианти но горе описания работи при мен.
И не забравяйте че включването и изключването на буксите трябва да става при позиция на ключа OFF. :)

_________________
Ако искаш да си щастлив един ден - напий се!
Ако искаш да си щастлив един месец - ожени се!
Ако искаш да си щастлив цял живот - карай Субару!
http://betoteh.com/bg/index.html

Вто Сеп 03, 2013 7:10 pm
Върнете се в началото
Профил
Аватар

Регистриран на: Сря Ное 21, 2012 8:46 pm
Постове: 111
Местоположение: София
Автомобил: Subaru Forester 2.0 GX
Рейтинг: 72
Субару ФеноменСубару Феномен
Отговори с цитат
Чистене на грешки за нашият модел, тоест-Форестер 98-02,двигател 2,0 1998-00 EJ20J
- нормална работна температура на двигателя
-контактния ключ на положение OFF(изключено)
-скоростният лост на неутрална ( за ръчна скоростна кутия)
-Скоростният лост на "P" (за автоматична скоростна кутия)
-Свържете зелените и черни букси-досто е писано за тях-намирата се на майната си в кабелния сноп високо над кормилната колонка но нямя как да се сбъркат-трудно е ама става
-ключа за запалване на контакт-НЕ ПАЛЕТЕ ДВИГАТЕЛЯ
-ламапата CHEK ENGINE(MIL)-свети
-скоростният лост на неутрална (N) за автоматична скоростна кутия
-скоростния лост на (P) за автоматична скоростна кутия
-стартирайте двигателя
-карайте най-малко 1 минута с не по- малко от 15 км/ч
-повишете оборотите на двигателя до 2000 за не по-малко от 1 минута
проверете кака свети ЧЕКА-код 1111-лампата свете на къси интервали непрекъснато-това означава,че грешкити са изчистени
-спете и изгасете двигателя
-разкачете зелените и черни букси
това е, при мен върши работа, надявям се и при вас и не забравяйте-ако ви излезе код за грешка първо отстранете проблема и тогава чистете грешките

Чет Сеп 12, 2013 9:35 pm
Върнете се в началото
Профил
Отговори на тема 

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 4 госта



Търсене:
Информацията от този форум може да се ползва свободно при условие, че посочите източника. Форумът и всички качени файлове се ползват при условията на Криейтив Комънс договор! Криейтив Комънс договор