Здравейте колеги. Колата е легаси 2000 125кс 2003г фейслифт. Някой знае ли какво е това нещо,доста рових и нищо не открих,и каква роля играе? Питам защото другата кола легаси 2000 125кс 2002г го няма това нещо. На колата има монтирана бензинова печка Вебасто,която мисля да прехвърля на другата,и искам да разбера това нещо да не е с нея. Ушким еднакви коли с една година разлика а това е третата разлика която откривам. Благодаря предварително.

Като гледам, къде е вързано (на вх. колектор), на мен ми прилича на ЕГР клапан - връща част от изгорелите газове във вх. колектор - за екология. Ама дали е това - може и да бъркам. От снимка - толкоз.

Точно това е. Същия, но леко моднат компонент се ползва в Сузуки Лиана. Не е лошо да се почиства чат-пат.

Значи не е към печката. 99% бях сигурен че не е защото и самите колектори са по-различни от на другото. Мерси за отговорите

Металната тръбичка, която влиза отдолу идва от 4-ти цилиндър от изходящия порт.
Направено за екология, когато колата работи много време на място рециркулира част от изгорелите газове.
Exhaust Gas Recirculation е точното наименование или съкратено EGR, както посочиха колегите
Има случаи на проблеми от този клапан при не добро уплътняване в корпуса.

Ако е прецакан егр клапана може ли да се шунтира

Kогато взех моята кола,чека ми светеше с грешка за ЕGR-а.Свалих го и видях,че е затапен посредством гарнитурка от клингерит.
Предния собственик е мислил,че нещо проблемно произтича оттам и го е затапил.Прочетох темичка във форума за почистване на клапана,почистих го,изрязах гарнитурката с необходимите отвори,сложих всичко,и чека ми изгасна.