Тъй като влача този проблем две години, а не съм от най-търпеливите взех, че за 30лв. си поръчах необходимото, за да си направя сам постановката:
- манометър 0-1 бар с резба G1/4'' (M)
- щуцер с резба от едната страна М18х1.5 (каквато е на сондата) и G1/4'' (М) от другата
- шлаух с 6мм вътрешен диаметър
- два "съединителя" с холендрови гайки (за да може връзките на шлауха и като цяло постановката да станат като купешки) с резба G1/4'' (F)
- две дихтунги за съединителите (ей така, от куртоазия

)
Като дойдат нещата ще изтествам и ще ъпдейтна темата, за да се знае може ли да се прави лесна диагностика на тръгнал катализатор.