Здравейте интересува ме тези зелените букси (намират се от дясно под волана) за какво служат (самодиагностика?) и другата черната е от лява под волана.Благодаря ви предварително и поздрави.
опс забравих колата е Легаси 01` 2.5 АТ

За диагностика,както и за триене на грешки-има доста писано по темата.

съгласен съм че има колега но така и не се описва точно ''кое къде влиза ,двете помежду си ли ,или някъде другаде'', извинявам се ако е написано ,но поне аз неможах да намеря точен опис.Ще се радвам ако някой колега напише по-подробно , като за ''Вифаджии'' ха ха ха

Тази черната,в ляво под волана e OBD2,кодочетец.


Зелените се свързват за да имаш цветомузика по таблото
С една дума ако всичко е наред чек енджина ще ти мига на равни интервали-....1111111111111

целта ми е да видя каква грешка ще даде (ако успея да процедирам както трабва де),чека свети постоянно от доста време (колата не дава признаци за болешка), преди време ходих до сервиза на г-н Лефтеров - смениха датчика за изгорелите газове (oxygen sensor) ако не се лъжа с превода и след това след месец време отново светна чека запостоянно та до сега.Та ... бих искал да видя какво ще изпише.Ако съм разбрал правилно за тая цел свързвам помежду си двете зелени букси (предполагам колата се пали или остава на контакт ?) и следя за отклонение от нормалният темп на мигане на лампата на чека - две дълги и едно късо -код 21 и т т.н. Правя тая гимнастика понеже в момента нямам път до София ,а от отзивите на колегите за сервизите в Бургас не съм очарован.Благодаря още веднъж и късмет

Освен зелените,виждам на снимката и бели букси?Има ли?Свързани ли са?При нормално каране на колата не трябва да се свързват.За диагностика,белите(Може да са и черни) се свързват и се дава на контакт.Като се свържат зелените трябва да се запали автомобила и да се поддържа някакво скорост,не знам каква.В твоя случай трябва да се закачи на тестер,буксите едва ли ще ти свършат работа.

Белите са свързани да,със сигурност най- добре е тестера,но ми беще интересно какво ще даде.

Като дадеш на контакт без да палиш,чек енджина гасне ли?

...

съжалявам, изтрих по невнимание предния пост

тва със зелените букси го пробвах, ама нищо не става, чека си мига само единици, все едно че няма проблем
купих си от gendan кодочетец за obd2 и тая седмица ще пробвам как работи

не ,белите не са свързани

бре чуде се кво става ,как беше лафа гледам и не вярвам на ушите си ,абе майната му и чекове и букси ,да сме живи и здрави

Трябва да се кара колата ако са зелените

ами не я карам, ама двигателя работи

Авторско право за клипа имаш ли?Щото аз съм го снимал

вярно е!!!

Не че нещо, ама поне да се виждаше коя букса в коя се включва...
Дайте едно по-подробно обяснение какво и как се прави, иначе тази тема няма особен смисъл...

Включваш белите букси и даваш на контакт,без да палиш.След това следиш чек енджина,дългите мигания са десетици ,късите единици-с една дума,две дълги една къса=код21.В случая на моята кола показваше само къси - 1111111.демек няма грешка.
Legaci 2.2i 91-94г.

Благодаря! Така вече всичко е ясно и днес още ще пробвам