Здрасти,мислех да си купя субару но с тази статия започвам да се замислям дали да не продължа със мазда?!
Какво да гледаме като купуваме стара кола?

Колега,карай си Маздата.Аз пък ще си карам Легасито.Особено този сезон разбрах че това е колата,а вярвай,на 50 години съм и досега съм карал доста руски,немски и японски автомобили.

Предварително моля всички колеги в тази тема да се изказват конструктивно и обективно (по възможност), няма смисъл от необосновани нападки и ултимативно субарупреклонство

Имам лични наблюдения над Хонда и Тойота и мога да сравня Субару само с тях. За съжаление не съм карал Мазда (когато си търсех кола за малко изтървах една Кседос 6, ако не я бяха купили преди мен сега нямаше да карам Субару а Мазда ).

За мен Субару и Хонда са малко по-луксозни и комфортни и по-скъпи коли от Тойота, а Тойота и Субару са с по-здрава ходова част от Хонда. Тойота и Хонда нямат ( или са много малко разпространени) леки коли със задвижване на четирите колела за разлика от Субару.

С Тойота Карина имах повече проблеми с намирането на резервните части отколкото в момента със Субару Импреса. Мой много добър мой приятел има серозни проблеми с поддръжката на Хонда Акорд 1999 година. Евтините части, които намира заминават бързо или не стават, а в Бултрако му режат главата (около 500 лева за ламбда сонда).

Разликата е в боксера и задвижването 4х4. Ако са ти е приоритет,вземи си субару.
Другото е като при другите-според класата и цената
Надеждни са всички натурални япончета.

.

аз съм карал мазда 626 1,8 16в 105 коня 96 година,ръчка
сега карам аутбек 98 год 2.5 150 коня автомат
маздата не напомня за себеси!Добре върви сравнително икономична за 6 години каране наи тежкия ремонт-водна помпа 100лв.Нямаше екстри,слаба ходова част отпред щарнири и накраиници всяка пролет!
субарото-всички екстри,и в сняг грижи за закъсване няма!
страшно тромава талига има нещо сбъркано мисля,че е автоматика! а разхода е приказен като на 5 литров мотор това е сравнение на база на късмета ми с коли втора ръка
смяна на ремъци и ролки при маздата е два пъти по евтино в посочените модели

Благодаря за мненията и са доста красноречиви,но нека да сравняваме коли в един клас! Немога да сравня Мазда 323Ф с V6 мотор или Тойота Селика ГТ 2.0 мотор с Легаси 2.5 ,нали?!

и друг въпрос: До колко здрав е боксеровия мотор и неговите предимства пред другите?

Четеш ли английски колега?
http://en.wikipedia.org/wiki/Flat-four_engine
http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_EJ_engine
http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru
на последния линк има линкове към всички модели

Ето малко линкове с мнения и проблеми на колеги от форума:

viewtopic.php?f=1&t=4451
viewtopic.php?f=7&t=3058
viewtopic.php?f=1&t=60

Добри статистики и класации,въпреки че всички са различни и нищо по конкретно за марката.Интересното е че в едната показват Сузуки за най-надеждна???? което е много странно?!

Аз съм имал (имам): Шкода 120Л, CITROEN ZX, OPEL CORSA, TOYOTA CELICA, FORD FIESTA 2бр., FORD PUMA, SKODA FELICIA и накрая но не на последно място "SUBARU LEGACY", с риск да се повторя това е маниашка кола, кола с характер, няма друга с този приятен звук от ауспуха, просто като я караш ти е едно такова, абе не мога да го опиша, купи си и ще разбереш ще усетиш, според мен никога повече няма да се сетиш за MAZDA или за друг автомобил освен "SUBARU"!!! А и да ти кажа за един приятел, човек с възможности така да се каже, имал MERCEDES, BMW, TOYOTA, доста луксозни коли е карал, но явно някой му е отворил очите и си е купил "TRIBECA", сега ако го попиташ за колата казва че по хубава и удобна кола от "SUBARU" не е имал, и ако е сменява ще е отново с някой от моделите на "SUBARU"

Здравей колега,аз карам LEGACY от 5 години и го смених за малко по ново но си има много предимства и кото го покараш ще разбереш.

Ясноооо:) ще се мисли значи за субару,но от къде да намеря читав самолет,тука само VW продават и опели!Гледам в мобилето има едно синьо седаново легаси с 2.5 мотор за около 5 пари?!

Карал съм и съм сменил 25 коли(двадесет и пет),за 20 години.От японските -Мазда 626 2,0/90г., Мицубиши Галант 1,8/91 г, Лансер 1,3/95г, Нисан Пимера 1,6/93 г., Хонда Акорд 2,0/ 96 г., Имреза 1,6/2000г и сега Легасито.
С риск да ме освиркате,но две от изброените коли са ми доставили голямо удоволствие,и колкото повече съм ги карал,повече съм се привързвал -Маздата и Легасито.
Не мога да отрека,че Мазда имат много хубаво изчислени скоростни кутии и "еластични"мотори,но ръждата им е близък роднина и съответните им болести...
Субару-то просто не влиза в класациите,защото според мен е крайно различна.Серийно 4х4,боксер,предимно автоматик при Легаси,.....с какво да сравняваш,няма база.
Мисля,от кратки наблюдения и каране,че Авенсис,също би ми паснала

Покарах едно 2.5 автоматик 98г,но защо ми се стори че няма ускорение и максимална скорост??? за возията и вътре салона няма спор-страхотно е:)

С какво го сравняваш Легасито?

Здравейте.Колега "нено_11" Легасито е семейно комби,още повече автоматик,4x4 и т.н.Карам Легаси 2.5 АТ 2001-ускорение 0-100 около 10.5сек.Макс скорост на магистрала,която аз съм вдигал-210-215км/ч.Иначе удоволствието от пътно поведение и возия е несравнимо.Така че,ако някой иска "бигачка" да отива към СТИ.

Цетата на СТИ е много:) гледам че има импреса комби 2000г. с турбо 211коня?! това е интересно:)