| Автор |
Съобщение |
|
Milenski
Регистриран на: Нед Авг 24, 2008 10:34 am Постове: 141 Местоположение: София
Skype: milenski_bg
Автомобил: Subaru OBK 2012 3.6R, XV 2018 2.0
Телефон: 0888528635
Рейтинг: 0
|
Здравейте Ето и ситуацията: Когато завивам надясно и давам газ трака нещо отпред отдясно. Няма никакво тракане когато колата върви направо или завивам наляво. Няма го тракането и при завой надясно без подаване на газ. Външното дясно каре го смених миналата седмица но....тракането си остана. Въпроса ми е може ли да е вътрешното каре или да търся проблема другате? Тампоните по носачите и от двете страни ги сменявах преди няколко месеца. Но от тях тракаше при всякакво положение на волана особенно при слизе по наклон на неравен път 
_________________ Subaru Legacy 2,2GX BG7 1996 MT; Forester 2.0 2004 MT RHD; Outback 2012 3.6R; XV 2018 2.0 CVT
|
|
|
|
| Вто Фев 23, 2010 9:55 am |
|
|
|
agogov
Регистриран на: Съб Ное 01, 2008 9:59 am Постове: 1325 Местоположение: Пловдив
Автомобил: Forester 2.0 MT
Рейтинг: 50 
|
|
.
|
|
Последна промяна agogov на Пон Мар 08, 2010 3:18 pm, променена общо 1 път
|
|
| Вто Фев 23, 2010 12:18 pm |
|
|
|
Milenski
Регистриран на: Нед Авг 24, 2008 10:34 am Постове: 141 Местоположение: София
Skype: milenski_bg
Автомобил: Subaru OBK 2012 3.6R, XV 2018 2.0
Телефон: 0888528635
Рейтинг: 0
|
Чисто ново си е  По старото неуспях да открия някакви отклонения съществени но несъжалявам че го смених. Въпроса е да се намери виновника за притракването. Иначе на Голфа ми Синхро преди години се прибрах от Самоков със строшено вътрешно каре без проблем. Останалите 7 свършиха работа 
_________________ Subaru Legacy 2,2GX BG7 1996 MT; Forester 2.0 2004 MT RHD; Outback 2012 3.6R; XV 2018 2.0 CVT
|
|
|
|
| Вто Фев 23, 2010 12:20 pm |
|
|
|
emu
Регистриран на: Сря Фев 24, 2010 10:54 am Постове: 23 Местоположение: Шуменъ
Автомобил: Impreza 2.0 “96
Рейтинг: 0
|
|
Колега, пробвай да размениш местата на каретата заедно с полуоските /левите отдясно и т.н./. Би трябвало да спре да трака, ако е от каретата. При мене свърши работа. Успех!
|
|
|
|
| Сря Фев 24, 2010 11:29 am |
|
|
|
tsvetkov
Регистриран на: Нед Мар 22, 2009 5:05 pm Постове: 120 Местоположение: Хасково
Автомобил: 2005 Legacy H6
Телефон: 0888965945
Рейтинг: 0
|
Цитат: Колега, пробвай да размениш местата на каретата заедно с полуоските /левите отдясно и т.н./. Би трябвало да спре да трака, ако е от каретата. При мене свърши работа. Успех! ако някои вече не го е направил преди това 
_________________ Слънцето все някога ще огрее и кучия гъз ииии тогаваааа..... Subaru Forester 2.0 XT MT
|
|
|
|
| Сря Фев 24, 2010 10:38 pm |
|
|
|
emu
Регистриран на: Сря Фев 24, 2010 10:54 am Постове: 23 Местоположение: Шуменъ
Автомобил: Impreza 2.0 “96
Рейтинг: 0
|
|
Е, все е нещо. Поне ще разбере дали са въртяни.
|
|
|
|
| Чет Фев 25, 2010 10:50 am |
|
|
|
Milenski
Регистриран на: Нед Авг 24, 2008 10:34 am Постове: 141 Местоположение: София
Skype: milenski_bg
Автомобил: Subaru OBK 2012 3.6R, XV 2018 2.0
Телефон: 0888528635
Рейтинг: 0
|
 Все си мисля, че полуоските са с различни дължини (може и да се бъркам разбира се). Поне на Голф-а бяха със сигурност но там двигателя е напречен  Иначе са ми сложили смененото каре на мястото на лявото (да лявото външно) и е спряло да трака (дано). Тест-драйв довечера като си я взема, а още по-сериозен уикенда на Банско  Явно не са въртяни преди мен  Благодаря за всички мнения 
_________________ Subaru Legacy 2,2GX BG7 1996 MT; Forester 2.0 2004 MT RHD; Outback 2012 3.6R; XV 2018 2.0 CVT
|
|
|
|
| Чет Фев 25, 2010 1:42 pm |
|
|
|
Impreza94
Confidence in Motion
Регистриран на: Пон Дек 04, 2006 9:32 pm Постове: 6482 Местоположение: BG, Горна Оряховица
Skype: impreza941
Автомобил: EJ22 5MT IMPREZA/EJ20 4EAT IMPREZA
Рейтинг: 219    
|
|
Еднакви са как. За какво му казват симетрично AWD Голфарата няма нищо общо. Там кутията е в единия край на коша, съвсем естествено да са различни.
_________________ All-Wheel-Drive
|
|
|
|
| Чет Фев 25, 2010 9:01 pm |
|
|
|
patrik
Регистриран на: Пет Окт 19, 2007 7:18 pm Постове: 32 Местоположение: София Рейтинг: 0
|
|
Аз ли нещо греша? ако на десен завой ти трака то за смяна е ляво каре ? Все пак натоварването там е по-голямо. Или логиката не е такава?
И при мен го имаше същия проблем и със смяна на каре се оправи но не помня на какъв завой пък и сменях и двете карета ... но симптомите бяха единтични при завой с подаване на газ.
|
|
|
|
| Пет Фев 26, 2010 2:44 pm |
|
|
|
Milenski
Регистриран на: Нед Авг 24, 2008 10:34 am Постове: 141 Местоположение: София
Skype: milenski_bg
Автомобил: Subaru OBK 2012 3.6R, XV 2018 2.0
Телефон: 0888528635
Рейтинг: 0
|
Ми аз поне чувам тракането отпред отдясно. Както и да е. Сега смених и лявото каре (реално със старото дясно а дясното е чисто ново) но според мен тракането си го има пак  Само на десен завой с газ и то при по-навит надясно волан. Почвам да подозирам вътрешните карета. Незнам те как би трябвало да се усетят ако са тръгнали в "някаква посока" 
_________________ Subaru Legacy 2,2GX BG7 1996 MT; Forester 2.0 2004 MT RHD; Outback 2012 3.6R; XV 2018 2.0 CVT
|
|
|
|
| Пет Фев 26, 2010 2:51 pm |
|
|
|
titko
Регистриран на: Сря Апр 22, 2009 8:52 pm Постове: 103 Рейтинг: 6
|
|
Когато вие лагер се усеща десен лагер на ляв завой и ляв лагер на десен завой.Когато е каре си е дясно на десен завой и ляво на ляв завой.Може да имаш изпаднали игли на вътрешното каре.Но аз повече залагам,че ти е от външното каре нищо,че си го сменил.Като разнищиш проблема пиши.Успех
|
|
|
|
| Съб Мар 06, 2010 10:50 pm |
|
|
|
Milenski
Регистриран на: Нед Авг 24, 2008 10:34 am Постове: 141 Местоположение: София
Skype: milenski_bg
Автомобил: Subaru OBK 2012 3.6R, XV 2018 2.0
Телефон: 0888528635
Рейтинг: 0
|
|
Трака си в завой с газ и това си е. Днес дори ми направи впечатление че като покарам назаден ход след това тръгна отново напред ми се чува трракане дори и без да е навит волана?! Та вече се чудя откъде ли идва. Дали е лагер или каре...
_________________ Subaru Legacy 2,2GX BG7 1996 MT; Forester 2.0 2004 MT RHD; Outback 2012 3.6R; XV 2018 2.0 CVT
|
|
|
|
| Съб Мар 06, 2010 11:12 pm |
|
|
|
patrik
Регистриран на: Пет Окт 19, 2007 7:18 pm Постове: 32 Местоположение: София Рейтинг: 0
|
titko написа: Когато вие лагер се усеща десен лагер на ляв завой и ляв лагер на десен завой.Когато е каре си е дясно на десен завой и ляво на ляв завой.Може да имаш изпаднали игли на вътрешното каре.Но аз повече залагам,че ти е от външното каре нищо,че си го сменил.Като разнищиш проблема пиши.Успех Тогава логиката е, че се чува карето когато не е натоварено. В такъв случай вдигаш на крик и въртиш гумата и трябва да го чуеш. Само незнам с това двойно как точно ще завъртиш колелото 
|
|
|
|
| Пон Мар 08, 2010 11:21 am |
|
|
|
Milenski
Регистриран на: Нед Авг 24, 2008 10:34 am Постове: 141 Местоположение: София
Skype: milenski_bg
Автомобил: Subaru OBK 2012 3.6R, XV 2018 2.0
Телефон: 0888528635
Рейтинг: 0
|
В крайна сметка се оказа че е вътрешното каре. Дори и маншона си му беше здрав но...явно му беше дошъл края. Положението е вече под контрол и няма досадното тракане в завой с газ. Дано не с епояви пак 
_________________ Subaru Legacy 2,2GX BG7 1996 MT; Forester 2.0 2004 MT RHD; Outback 2012 3.6R; XV 2018 2.0 CVT
|
|
|
|
| Сря Май 12, 2010 10:12 am |
|
|
|