Здравейте,

Като загрее колата и подам повече газ стрелката на температурата отива надолу. Ако педала е натиснат на маскимум стралката отива най-долу.
Натискането на педала и движението на стелката са взаимосвързани. Бях при жичкаджии и те казаха без да гледат, че е от таблото, но аз не знам да не е термостата или нещо друго?

Някой има ли такива преживявания?

Ако може дайте съвет на какво се дължи. За сега нямам опраквания с охлаждането или подобни.

Благодаря предварително

Хаха
Днес ми се случи това и на мен и се изумих
И сега си поръчвам термостат-че за мойта след допитване-консултация до ...опитните

А бързо ли ти загрява колата като я стартираш и въобще достига ли работна температурa за нормално време? Мисля си, дори и да не изгежда много вероятно, че ако термостата ти се е скапал, и водата преминава постоянно през охладителя, то като подадеш газ, се вдигат оборотите на водната помпа разбирай по-голям дебит преминава през сензора и го охлажда. Но като за начало, най-добре си провери сензора и връзките... Иначе друга връзка м/у подаване на газ и падане на температурата ти аз немога да измисля...

Термостата уж е добре. Загрява нормално, не пада температурата ако съм по нанадолнище. Ма може го сменя за всеки случай.

Аз имах същият проблем и се оказа че е от клемата на датчика за температурата.
След почистване проблема се оправи.

Аз ще го сменя с оригинален и смятам да забравя за термостат май повече.
Но това е идея за клемата да се провери също

Къде се намира клемата на датчика за температурата?

При мен е на самия датчик, само мъжко и женско (една букса), трябва да приложа снимка, но ще бъде утре.
Стрелката се качваше при спрял автомобил, със увеличаване на скороста тя падаше на долу (студено), като спра пак се покачваше температурата (понякога и обратно, без никаква логика) и аз помислих че е термостат а и майсторите на 100% сигурни, едно приятелче ел. техник с мултицед замери и откри причината, без да има хабер понятие от двигатели и коли.

Хеахеахе, сори за спама, но когато си купувах старата голфара, стрелката на температурата на водата беше като закована в края на червеното. Казами колегата, че била скапана стрелката. Оказа се, че водната помпа не не само повредена, но че изобщо не работи

Смених термостата и вече нямам този проблем.

Аз смених термостата, но проблема остана. Моля кажете къде е тази клема дето се чисти. Благодаря предварително

проследи долния маркуч който излиза от радиятора.там където влиза в двигателя се намират и двата датчика за температурата.като застанеш срещу мотора се пада в ляво под дроселовата клапа.мисля че втория(от ляво на дясно) е твоя датчик