Здравейте,

Искам да ви помоля за малко информация относно горните двигатели, става въпрос за Легаси 2005-2007.
Двигателите са
2.5i е 121 kW (164 PS)
2.0 R е 110 kW (149 PS), което ми се струва да е грешка, тъй като обикновено са 121 kW (164 PS).

Става въпрос за Легаси 2004-2007, и искам да ви попитам, дали има някакви особености за двигателите, по-скъпа поддръжка, или по-честа смяна на масла. По-скъпи част, защото подозирам че 2.5i е американска....

Мерси

- няма грешка, има такав мотор 2.0 за Европа и го дават 150 коня точно.
- особености няма. Масло харчат малко повечко, според зависи. При мен е 1.5 литра на 10,000км. Доливам си и това е...
При други колеги е малко-повече или по-малко

А някакви изненади при бензина, и там ли харчи в повече ?

Досега съм имал 4 субара и никога не съм доливал масло

И на мен не ми се е налагало да доливам масло на Субару. Имал съм три досега, като едното беше на 200 хил

Има и ситуации когато не си на сметка да отваряш двигател, само защото наливаш 1-2 литра масло от смяна до смяна, и колата ще си я караш винаги ти. Въпрос на пари.
Което не изключва момента, че сигурно има нещо за ремонт, но все пак повечето караме старички коли, на които им е простено да имат странни навици

Имам точно същото Легаси 2,0 R и на всеки 12500 км не доливам грам масло на щеката отчита че е паднало между минимума и максимума като съответно кагато съм го сложил е било на максимум. Колата ми е на 73000 км и досега относно горене на масло не мога да се оплача, относно горенето на бензин е малко по-различно градско гори около 10-12 литра на 100 км, извън града ако имаш търпение да караш до 120 км/ч гори 7-8 литра на 100 км от там нагоре след 3000 оборота и на стъпка 160-180км/ч 10-12 л/100км.

масалце и при мен ми нагаря,за 15000км около 700грама на Н6

Ма ти сериозно ли

Е ми ще нагаря,на мен що не ми нагаря-щот не проверявам
Ама сменям на 5000-8000 хил.км масло и в сервиза доливат всичко каквото тряя-там чистачки,антифризи ...

мойта импреза харчи на 2000 км по около половин литър зависи колко градско имам ,но това е заради крака ми по няколко пъти на ден достига 6500 оборота и почти на всяко тръгване 1ва до 60 км/ч

Колега, моя двг. е 2.5,само че не е 165 а 173 к.с., американка е ама то е все едно.Та масло почти не харчи (на щеката от максимум-най-много до средата да стигне за 10000 км.),на 45000 км.е колата,2007!За разхода на бензин нещата не така розови-градско под 12-13 много трудно,извънграда без много много ръчкане-10! За двг.-единия ще харчи чувствително по-малко,другия ще върви една идея повече.На 2.5 въртящия момент е повечко( 230 N.m срещу 196 примерно)и на ниски обороти си се осеща повечкото тяга!Каквото и да избереш мисля,че няма да сгрешиш!

Kато гледам какви са разходите на бензин на базовите атмосферки,а и от личен опит, за пореден път се убеждавам, че май по-добре е човек да кара турбо или 3.0 мотор, харчат почти еднакво и вървят повече. Явно икономия с бензин може да има само на предно с мотор 1,8 макс и то при галене.

Здравейте,

Търсих с търсачката но не намерих инфо за Легаси 2.5 Лимитид автоматик 2008г.

Моля, дайте инфо за тази кола: надеждност, разходи, обслужване, проблеми.....

Благодаря ви предварително!

Няколко теми по-надолу има доста полезна информация точно относно двигателя, който търсиш:
viewtopic.php?f=4&t=8491

Здравейте. И аз загледах Легаси IV. Мисля, че 2.5 е предпочитаният от мен мотор.

В друг форум попаднах на това:

"на всяка цена избягвай четиривалките. има 2.5 мотор, който обаче е с 4 вала. слага се на легаси лимитед версия с всички екстри. познава се като видиш капака на ангренажът - по-голям е. този мотор е най-дървен. уж е моделиран за повече мощност, ама само е усложнен и затова го слагат на много малко модели. "

Има ли такъв проблемен 2.5 с четири вала на Легаси 2004+ и колко коня е?
Какво означава "Limited"? Предполагам допълнително оборудване. Гледам търговците едва ли не само такива продават?
Моторите същите ли са?

Благодаря.

Легаси 2004 /2000 куб. см./ 136 к.с.

Масло - изгаря около 600-700 грама на 12 500 км.; Приближава минимума на щеката.
Разход - 12-13 л/100 км. в цетъра на София; Извънградско - 6,4 л/100 км. без климатик; 7 -7,4/100 км. с климатик в зависимост от жегата (2-ма човека + 2 нормални куфара). Това е при нормално каране - 140 на магистрала и 100 на междуградски. Бензин - ОМВ 95 ММ.

Поздрави,

ПР

Има ама е турбо, т.е. нищо общо...проблемен-много относително е да се твърди...
На EDM коли не се слага.

Предполагам става въпрос за атмосверния 4 валов 2.5, среща се доста рядко и обикновено също пише 4 cam отзад като пагон