Колеги помагайте
имам следния проблем. Преди около месец ми изби долната помпа на съединителя. Смених вътрешността с ремонтен комплект и всичко се успа. Но след 3 седмици съединителя пак започна да пропада и колата превключваше много трудно. Взех ремонтен комплект и за горната помпа, смених, обезвъздуших, смених и маркуча между двете помпи и след 4 дена пак пропадна съединителя. Няма течове, всичко е чисто и сменено по хидр. система. Няма течове, няма загуба на течност. Като обезвъздуша системата с напомпване на съединителя и всичко тръгва както трябва, но след 3-4 дена пак се повтарят нещата.
Когато отворя пробката ми се струва, че излизат едно две мехурчета преди да потече течност.
Дани в надежда иска да сцепим скоростите да видим вътре дали няма нещо.
Какво да правя.

Най-вероятно долната ти помпа е за смяна, щото, проблема не е само в гумичките и буталото, но и самия цилиндър се износва и има язви ръжда, той не е алуминиев като горния и стигнеш ли до смяна на гумички - най-добре целия - и горния се износва - ама доста по-слабо.

Ако се е износил цилиндъра няма ли да тече от помпата? Защото буталцето е само с една гумичка, мине ли през нея тече директно навънка.

Обикновено, не може да дигне налягане и връща към горната помпа.