И аз и аз -195/65/15=D>

Страхотна цена за такова качество.
Нямам търпения да падне снежеца

Като искаш грабвай FALKEN-a...наистина е много изгоден - 153лв с ДДС след намаление...пресен 2010-та...японски...какво да искаш повече и при това е най-новия модел 439 http://www.margel.info/lang_bg/tire.php?id=751

Wanli-то ще ти стъпи около 100лв(след отстъпка) в твоя размер...за планината със снега е истински убиец в комбинация с 4х4...така че...както се казва - избора е изцяло твой

Поздрави!

П.П.Чухте ли по новините ,че към края на годината на Балканите температурите щяли да паднат до -30

До колегата Wintry...Понеже виждам че ги разбираш нещата с гумите...познай къде се прави GOOD YEAR F1 от няколко години - при тея с дългата стена Прав си според мен за това, че високия клас гуми са си висок клас гуми,но за 2-та употреба не си на верната пътека,за производството в Азиа също....получаваш това за което плащаш...а там и повече Всяко правило има и изключения разбира се
Икономиите от гуми и спирачна система е опасна за живота и здравето ви...това наистина е сериозно!!!

Изобщо не е ставало на въпрос за GOOD YEAR F1, а за Goodyear UltraGrip 7+. Едното е лятна гума и доколкото си спомням се казва Goodyear Eagle F-1, а другото е зимна гума. Понеже този форум се е превърнал в място за реклама и продажба на какви ли не китайски и турски нещица, ще направя уточнението, че Goodyear се произвеждат в заводите на Goodyear в близост до Анкара - Турция. Не съм чувал да се произвежда Goodyear в Китай. Възможно е там да произвеждат Сoodyear или Goodyar или както си го кръстят нещото там, а те обичат да ги кръщават нещата. Виждал съм как от нищото се разкъсва китайска гума на магистралата. Карал съм Пежо 407 с китайски неща - Wanli до Бургас и обратно и колата беше мега нестабилна, а усещането беше доста под средното за месеца, когато се наложи да спирам рязко след Карнобат... За втората употреба...говоря от опит и то дълъг опит. Теоретически не съм подготвен.

Дори да ти звучи невероятно и немците(Good year) и японците(Bridgestone) се изнесоха натам - Китай...Индия и т.н.
Зимното си го правят в Европа,около Европа,Америка и в Япония.Wanli нямат претенцийте да са премиум марка,а APOLO(Индия) преди повече от година купиха VREDESTEIN,доколкото знам нещата са си ок.Не страната производител,а контрола на качеството си казват думата при повечето неща.От скромния ми опит с гумите мога да кажа,че най-добрите продукти които съм виждал са произведени в Германия и Япония,а най-нискокачествените не са от Китай с над 400 завода за гуми,а от Мароко,Бразилия,ЮАР,Полша,Русия,Испания,Италия и то знайни и незнайни марки гуми.

За да съм ясен...подкрепям силно ползването на висок клас продукти,супер против съм ползването на гуми 2-ра ръка(както за зимата,така и за лятото).Както се казва - За всеки влак си има пътници,така и със стоката...важното е всеки сам за себе си да намери баланс между цена-качество,с минимум компромиси и ясната представа за това което му е необходимо.
Когато се употребяват гуми 2-ра ръка е възможно да се добие грешна представа за марка и модел...незабравяйте, че преди вас някой е имал причина да свали тези гуми от колата си(дори и неоснователна или комерсиална),знайте че може да са криви,неравномерно износени,прекомерно износени,"изпечени",прекалено стари и опасни на пътя.

В Изрел са ми казвали, че държавата апелира чрез медийте да се употребяват нови гуми като превантивна мярка...еврейска му работа


Пазете вас и другите на пътя!

благодаря колега,и аз имах такива съмнения че няма да са както трябва нещата ..въпреки че в моргата дето ги харесах ме убеждаваха че нема проблеми

тия Wanly, според тестовете на ADAC не струват грам.

Имам спомени че и в АутоБилд съм ги ги гледал, и там така казваха...

НА сняг що-годе, но на сухо или мокро са супер зле (пък то зимата 80% са такива условията)

А пък и аз все повече се спирам на размера 205/55/16, може би за това, че бих използвал 1-2 см повече клиеренс, а може би и заради цена и предлагане...[/quote]

не знам дали си наясно но 15ка при тебе не влиза заради апаратите

Като дойдеш на националната среща тази зима може да се пробваш на снега срещу няколко съфорумци с Wanli да видите коя гума струва и коя не струва на снежец

Колегата, май имаше предвид, че на сняг са ОК, но на сухо и мокро (което е най-големия зимен период) не стават... Аз също съм гледал въпросните материали и също не бих се засил на Тракия със 150, с гума, която на последния тест й се отлепи целия протектор.
Не мога да разбера, защо масово хората оценяват зимната гума единствено по това дали "копа"... Всички ще се справят по някакъв начин с тази дисциплина, но важното за мен е колата да бъде стабилна на мокра и дори чисто суха настилка в зимни условия! Това са точно моментите, в които стават белите...

Съгласен съм колега,че комплексните показатели правят гумата наистина добра,но веднъж да ти потрябва на сняг и да закъсаш ти стига. Когато вали не отдавайте всичко на гумите....с каквато и гума да си на жълтите павета+дъжд ...И до настилка си е.За мен най-добрата марка за гума е от много години DUNLOP(субективен съм),но къде е най-високия ,а къде бюджетния клас.
Wanli на сняг са добри,за това са направени...за сняг основно,за вода не могат да се мерят с гумите във високия клас и незнам защо правите съпоставка въобще.Все едно сравнявате джип и болид от формула 1....и викате - "Е да дее ма тоя па джип грам не върви, скии булида кво прай........" Съпоставяйте неща от един ранг....то верно, че за вас са просто някви там гуми на различни цени...ама защо, закъде!!!Няма да споря за това кой, какво и от какъв опит го знае...

Поздрави!

Здравейте,колеги имам следното питане: летните ми гуми са 195/65 R15 имам зимни които са 175/70R14.Карам легаси 96г комби.Намерил съм си 14ки джанти за 100лв обаче малко се притеснявам дали ще има някакъв проблем.От скоро карам тази кола и от скоро съм шофьор като цяло(горкото суби),та общо взето почти нищо не разбирам Дали ще има някакъв проблем за който е хубаво да знам?Благодаря предварително!

Много е вероятно да не влязат джантите

Ясно. Мерси

Има ли някакъв риск ако се кара с всесезонни гуми, целогодишно? Говоря за хубави гуми на реномирани марки. Не ходя често по зимните курорти, а и там пътищата се поддържат . Миналата "зима" изкарах с чисто нови летни и нямах затруднения, но вече се изтъркаха.
При положение, че не се движа при екстремни условия, дали вместо със зимни и летни, не мога да мина с всесезонни?

Нещо се случи и мнението ми излезе два пъти, но не мога да го изтрия.

То зависи от нуждите ти. Има колеги, които си карат със всесезонни и нямат проблеми. Щом не се буташ из снеговете, не вярвам да имаш проблеми. Със сигурност ще е по-добре всесезонни отколкото летни за зимата

Здравейте , имам и аз един въпрос .
Е ли е възможно на Легаси 2.5 АТ 1999 г. да се сложат джанти и гуми 14 цола ? Да речем джанти от Импреза а гумите да са 175/80/14.

На ипрезата оригиналния размер за 14 е 185/70/14 като ширината на джантата е 5 1/2 J мисля
има таблица за ширината на джантите и каквъв размер на първия от рамерите на гумите (185 примерно )стават най-малко и най-много (215 примерно) http://forum.fiat-bg.org/files/0100074961_182.jpg
смяташ с калкулатор за гуми дали е допустим общия диаметър на гумата (оригиналния за легаси) и новия (175/70/14) http://www.primex-bg.com/polezno/kalkulator-za-gumi
има и офсет калкулатори за гуми и джанти http://www.willtheyfit.com/

Според мен няма да влезне 14 цола джанта заради спирачните апарати!

Абе и аз така си мисля, ама един търговец ме беждава , че така карал . Имал Легаси 2000г. зимата карал с 14 цола джанти и съответно гуми 175/80/14 а лятото си карал с 16-ки. Ще пробвам да видим . Иначе от сайта на Примекс излиза , че дава 3мм разлика, което според мен не е фатално. Ще пробваме.