Да се изкажа и аз.
Преди години един автоброкер (на Дачия) ме светна как да НЕ си чистиш стъклото като е замръзнало. Влизаш по някакъв начин в колата и палиш. Още докато е студена пускаш парното на максимум, да духа на прозореца, климатика включен и да върти въздуха вътре в купето. Правейки това всяка сутрин имах чист прозорец докато махна снега от другата част на колата. (Не използвай тази процедура, мислейки си "Аз няма да чиста" и да тръгнеш с неизчистени стопове и т.н.) Идеята е, че за да духа климатика студено (а той винаги това прави, не е като домашните), трябва да се сгрее фреона, което неимоверно довежда до положителни температури на прозореца при положение, че отвън са минусови.
Та автоматичната функция за размразяване на предното стъкло при Субару (и не само) е автоматизиране на процедурата описана по-горе.

Поздрави,
Лазар

Колега това което си казал не е точно така."Сгряването" на фреона е отпред при кондезатора,който е хванат за радиатора,няма нищо общо с предния прозорец ,ама нищо общо....Идеята да се пусне климатика е да обира влагата в колата и по този начин по бързо да изчиства конденза по прозорците /от вътрешната страна/.

Отделно, че при минусови температура не съм сигурен, че компресора избщо ще включи.