как темата от една стана друга.обаче аз искам да дискотираме 2рия ми проблем пак.значи,смених си маслото и тресенето намаля ужасно много,даже почти изчезна,НО - пак го има малко.та следващия ми въпрос е -да сменя ли и маслото на диференцияла или проблема е в скоростната ми кутия

На предният диференциал маслото по книжка го дават 1,2 литра и доколкото успях да разбера с моя ужасен немски, то се сменя заедно с маслото на скоростната кутия. Но на колко километра ?! Задният диференциал е с по-малко масло. Отвърташ долната пробка за да го източиш , навиваш я обратно, отвиваш горната пробка и наливаш докато тръгне да прелива от нея. Завиваш и караш... На предният диференциал се налива от щеката май...

скоро и на мен може да ми се наложи, хъммм.... 20лв/литър

zdraveite,masloto se smenia na 60 000km kakto na skorostnata kutia taka i na diferencialite(sory za latinicata no ina4e triabva da pi6a 1h)

edit. I94: Ще се наложи, колега, да станеш по-бърз с кирилицата За улеснение използвай фонетик (BP).

мисля най накрая открих проблема с тресенето в купето от къде е идвал.скъсал се е задния тампон на скоростната кутия.сега съм в процес на търсене на такъв тампон.като го сменя се надявам да нямам повече проблеми с този неприятен проблем

ааа и на мен са ми скъсани тези тампони но не ми тресе в завоите. доколкото разбрах в един сервиз смяната им е голяма разправия и незнам как ще се оправям... успех колега!

как да не е проблем,кутията ми е увиснала с комай 10 см.на долу.аз си мисля че това ще да е проблема ми

хммм ... при мен има една планка която стои перпендикулярно и е хваната за корпуса и на нея са тампоните, т.е. кутията ляга на тях а не виси... да не би да си я изгубил някъде тая планка?!?!

незнам , може и да е изгубена ,но кутията ми виси и то яко.

я кажете има ли някъде другаде предпазител за WDто освен под капака до амортисьора

добре,поне ми кажете ,индикацията постоянно ли трябва да свети или само при натоварване ще светва и ще ми индикира ,че задния мост е изключен.аз си мисля че трябва да свети постоянно.що за електронен проблем ще е това

Като сложиш предпазител в кутийката, на която пише fwd се изключва задното и светва на таблото fwd лампата.
Ако не - нещо не ти е наред.

При мен свети само VDC OFF.

Когато е със среден диференциал /vtd/ мисля, че няма начин да изключиш задното, а само блокирането му.

Но аз съм със multi plate clutch в средата, по подразбиране се разделя върт. момент 90/10=преден/заден мост.

нищо не светва при мене.вчера ходих да я пробвам по едни полянки и деренца,ама все си стои зацепена пущината.вече не знам да се радвам ли, или да плача.

Да, пак има и съединител, и диференциал. Виж тук http://opposedforces.com/parts/legacy/e ... extension/
и малко теория тук viewtopic.php?p=59459#p59459