При импреса до 2000 година разликата в показанието на километража е 3% по-всиока скорост от реалната.
Миналато лято карах с гуми 195/65, 15 цола вместо 195/60 15 цола (стандартно) и показанията накилометража се изравниха с тези на ГПС-А. А разликата в обиколката между тези размери е точно 3 процента. Колата се вдигна точно с 1 сантиметър и нямаше никакви проблеми. Тази зима, живот и здраве пак ще сложа 195/65.
Стари гуми не си вземай, защото не знаеш как са съхранявани. Ако все пак решиш да си вземаш, гледай гумата на гумата да е много мека, ако е твърда и пластмасова, ще се пързаляш като на ски.

Стартовая Марка: LEGACY (B12) Регион: Europe Руль: LHD С: 1998/04 По: 2003/06 Модельный год: A ('99MY) ENGINE: 2500CC EMPI SOHC NA (EJ251) TRAIN: FULLTIME 4WD (F4WD) MISSION: AUTOMATIC TRANSMISSION (AT) GRADE: GX(KA:RX) (GX) SUS: NORMAL SUSPENSION (N/S) DESTINAT: LHD (LH) Обозначения: ...
--------------------------------------------------------------------------------
Группа: Ходовая часть, рулевое управление, система тормозов Подгруппа: TIRE (292) Код: 28121 Название: TIRE

№ Номер Модельный год Время монтажа Опц. инфо, цвет Примечание Применимость Кол.
1 28121AC381 A 1998/04/01 - 1999/06/30
195/60R15 MXV3A
S.LX.RH +S.GL +S.GX.LH +W.LX.RH +W.GL +W.GX.MT.LH +W.GX.AT.N/S 01
2 28121AE140 A 1998/04/01 - 1999/06/30
205/50R16 RE030
S.GX 01
Това е за нашия модел Субару,тъй като аз още нямам джанти 15-ки зимата пак карам с 205/50/16,,според мен 215/60/16 не може да ги сложиш на тази кола...като има малко повече кал по гумата и ще опира в подкалника...

Гледах ги тея Wanli или квото са там... Имат доста лоши коментари по нета. Ама въпроса е: Кое е по-зле - скапана нова гума или хубава втора ръка?

Ако старите гуми са се втвърдили вече - по-добре калпава марка, ама нови да са...

За този автомобил гумите са два размера:
205/50/16
195/60/15
Горещо ти препоръчвам да избереш втория вариант за зимна гума, а така ще спестиш и пари - което очевидно целиш! Минаването на 205/55/16 е побългаряване за мен - не сме по-добри инженери от създателите на тези автомобили... По-висок профил на гумата=по-голяма нестабилност на автомобила (с две думи).

Що се отнася до марката на гумите - по-добре среден клас, но някаква известна марка, пред някакви китайски експерименти, с които не знаеш къде ще се разпори борда или ще се отлепи целия протектор (защото това е масово явление при китайските)...

Поглени Нокиан например - имат активна ценова политика в последно време и дават добри предложения в БГ. Други разумни марки са Сава, Фулда, дори Дейтън, ако търсиш само цена...

[quote="tomov.b"]Гледах ги тея Wanli или квото са там... Имат доста лоши коментари по нета. Ама въпроса е: Кое е по-зле - скапана нова гума или хубава втора ръка?[/quot
Ти си знаеш,но въобще не мога да кажа,че са скапани!За як сняг и лед не се сещам коя гума ще дава по-добро сцепление!Зависи какво търсиш!Най лесно-good year Ultra grip.........250lv. бройката!Успех

Да се намесвам ли...много писане ще падне

Намери време и попиши - ценно мнение е

Само ще кажа че WANLI-то е перфектната снежна гума за цена(от 13'' - 17''зимна гама + бусово) - качество,от 3 години ги внасям за БГ...първо през Камор Тайърс,сега през Маргел.За вода гумата не е силна...понякога приплъзва и не смогва с отводняването(модел - WINTER CHALLENGER),малко е шумна заради дълбокия грайфер,но съм длъжен да спомена че за сняг е с възможно най-високите показатели в snow traction - 5,3...по спомен(за сравнение - DUNLOP 3D - един от доказаните лидери - 2,8).Друго положително е, че за около 30 000 продадени от мен зимни гуми от тази марка не съм имал рекламации. От лятната им гама( около 7 000 продадени) съм имал рекламации .Wanli,SUNNY и Fortuna са една и съща гума от един производител -
SOUTH CHINA TIRE & RUBBER CO.,LTD(доколкото знам един от най-големите производители на гуми в братски Китай )
Този модел на WANLI е взаимстван от небезизвестната снежна гума на GISLAVED NORD FROST 3,изработен със също толкова качествен материал.

WANLI-то мисля че ви го поразясних!

В момента от гамата гуми, която предлагам,имаме и FALKEN - Япония(premium class tires) на уникална разпродажба...повечето DOT 2010,който желае да се възползва,наистина си заслужава.



Поздрави!

Аз "клъвнах" вече едни 4 Falken - благодаря на Пламен

Относно въпросната дискусия - мисля, че ако колата няма да се кара в Боровец и Банско предимно, е по-добре да се мине на варианта с Фалкен - няма да е толкова шумен, по-универсален ( сухо време, мокро и т.н граски условия ), а и караме Субару не БМВ

Pacone благодаря за много ясния и точен отговор...

Сега ако кажеш някви цени за Wanli и за Falken... въпреки, че така както го описваш за мен ще е по добре май Falken, тъй като не живея на Аляска...
Верно, падам си сноубордистче, обаче аз затова си купих сноуборд... за да тъпча по снега.... колата ми е само да ме закара до планината!!!

А пък и аз все повече се спирам на размера 205/55/16, може би за това, че бих използвал 1-2 см повече клиеренс, а може би и заради цена и предлагане...

205/55/16 няма да можеш да го сложиш..аз си мсиля че ще ти опират в подкалника..гумите зимните и без това са с малко по висок гарйфер от летните,,,нащи гуми са както писах по горе 205/50/16 и 195/60/15 това е по каталог и по книга за субару 1999-2003 година,,и аз исках да си сложа по високи гуми,в Примекс пробвахме и при пълен ляв или десен гумата опира в подкалника..бяха мисля 205 55 16 преди горе долу 3 години,,от тогава си карам с 205 /50 16 зимни летни,,зимните ми гуми са фулда кристал и съм доволен от тях а летните са нексиан и също до сега субаруто не ме подвело с тях,,

Зимата карам с 215/55/Р16 и до сега нищо не е опирало и не е правило проблем.

Днес се обух с WANLI 205/55/16 и съм готов за "тихо се сипе първия и втория и.... последния сняг"
Благодара Паце, много черпене се насъбра

Колеги, искам и аз един съвет
Нашето Суби е Импреза 2.0 98г. Летните гуми са 195/60R15. Реших да сляза на оригиналния размер джанти 14" (даже вече са в процес на закупуване). Рових из разни ръководства и в едно от тях прочетох, че размера на гумите трябва да е 185/70R14. Това се потвърждава и от светещите в зелено калкулатори за гуми.
Съветват ме обаче да монтирам 185/65R14, 185/70 било доста висока гума.
Та сега продължавам да се чудя какви зимни гуми да си купя...

Нищо им няма на 185/70, вземай без да се притесняваш. Аз две зими с такива карах.
Тук съм със 185/70 - http://vbox7.com/play:f13f646e

Благодаря, krass!
Май точно това исках да чуя/прочета

колеги дайте съвет.харесал съм си едни гуми с джанти за след зимата да си ги сложа,че са летни,обаче 2 от тях са 205/55/16,другите две са 205/50/16.Та въпроса ми е дали може така да се кара без проблеми,и кои къде да сложа,кои отпред и кои отзад..
става въпрос за Легаси 99' 2.0 седан.

Аз три години карах моето Субару Легаси 2,5 АТ 2000 с летни 215/50/17 БФ Гудрич и зимата с 195/65/15 Гудиър UG 7+. Никога не ми е опирала гума в подкалника и други такива нещица. Вчера отново си купих 4 нови 195/65/15 Гудиър UG 7+, тъй като това е зимната гума за мен. Останалите избори на гуми за зимата са компромисни и крият рискове. В момента съм с 205/55/16 Мишлен Енерджисейвър, тъй като някакви изроди ми размонтираха и откраднаха летните джанти и гуми от колата пред блока. Бяха я хвърлили на земята, върху дискавете и на сутринта като я видях откачих. Е, преживях го този момент и реших да мина на 16-ки за лятото и да остана на 15-ки гуми за зимата. Моето мнение за гумите втора употреба, по принцип е отрицателно, но всяко правило си има изключения и ако ви изпаднат 4 еднакви Мишлен с ДОТ 10 или 09 и са в добро състояние ( 7-8 мм грайфер например ) е по-добре да вземете тях вместо чисто нови китайски...неща. Защото ще спрете където и когато трябва, няма да се изненадате неприятно при дъжд в завой и не на последно място - ще ги карате поне 2-3 години повече от китайските неща. Говоря за летни гуми втора употреба разбира се, защото зимната гума, не трябва и да се помисля да се купува карана вече. Карал съм с почти всякакви гуми доста коли. Служебни, лични, под наем и на приятели. След доста години по пътищата по света съм се убедил - няма по-добра гума от Мишлен и ог Гудиър,като за зимния вариант леко съм с предпочитания за Гудиър-а. Икономията от гуми води до страдания и извънредни разходи. Знам, че сме в криза и парите не достигат на повечето от нас, но помислете преди да си купите...неща, които ще поставите на джантите на любимите си возила, защото в доста от случаите боли - много боли!!!
Нямам никакви наблюдения относно показанията на скоростомера и действителната скорост, а и не ме вълнуват тези неща. За мен е по-важно да успея да спра, да премина през препятствията по пътя и да завия когато трябва. Всички знаем в какво състояние са пътищата в Родината ни и как се потдържат през зимата - не се стискайте за гуми!

Така ще си съсипеш средния дифернциал.
Разликата предни задни гуми не трябва да е повече от 2,5 см в обиколката, което прави 3-4 мм в радиус, реално това ти е грайфера износен на половина.
Тези гуми, които си цитирал разликата в радиуса е повече от сантиметър...