Здравейте приятели на марката subaru!
Чета форума Ви отдавна,но чак сега се регнах и се осмелявам да Ви задам няколко въпроса.
Та да се представя.
Казвам се Васил Иванов и съм от София.
Със сигурност следващият ми автомобил ще е subaru и ще се присъединя към Вас.Момента на покупката наближава и в тази връзка ще си позволя да Ви задам няколко въпроса за да съм напълно наясно кой модел от марката да избера.
Една последна тема съвсем ме обърка и ще помоля да ми я разясните.
1.Legacy III поколение:2.0R-165 к.с. и 2.5-пак 165 к.с.
Каква е разликата между двата двигателя?
Откъде при по-малкия като кубатура идва по-голямата мощност?
Кой е по-добър и кой да избера?
Има ли разлика във вървежа,разхода на гориво и други?
Нямам предпочитания относно МТ или АТ.Ще купя това,което е най читаво.
2.Outback II поколение 3.0 H6
Задните амортисьори с ниво регулация ли са? (колкото и да се натовари
колата те остават в едно положение).
Ако да при всички ли е така?
Колата ще се кара доста (извън страната) и вероятно в повечето пъти ще бъде с четири човека и багаж,понякога и ремарке.
3. При тези условия на шофиране каква разлика в разхода на гориво ще ми покажат трите вида двигатели?Legacy или outback е по-подходящ за товарене?
Ще съм изключително благодарен на всеки,който ми отговори даже и само на някое от достата ми въпросчета.Така ще събера мнения и ще си отговоря на въпросите,които ме мъчат,а може би и не само аз.
Желая Ви безаварийно и усмихнато шофиране!
Благодаря!

Здравей,
Мисля,че си се объркал за 2,0л.двигател.Според мен не е 165к.с.Аз имам Аутбек 2005г,2,5л.,165к.с.Разхода извън града е 7-8л/100 нормално каране(магистрала 130-150км/ч,извън градско 60-120км/ч.).За 3,0л. казват че не харчи много отгоре,особено извънградско.

За 2.0 не си се объркал - 165к.с. е, във форума имаме колега с легаси със такъв двигател, той може да даде информация от първа ръка.

С нетърпение чакам каквато и да е информация за зададените от мен въпроси и предварително благодаря!

Колега, двг. 2.0 наистина от тези години е 165 коня после го правят 150, обаче двг. 2.5 е 173(от 2007 год.), а не 165 коня ! Също така този със 173 е с променливи фази на газоразпределение (за 2.0 незнам- по скоро не) и въртящия му момент е по- висок 225 Нм срещу 196 Нм за 2.0 (при ускорение от 2-3000 оборота се усеща). За сравнение на разхода не мога да кажа, моят е 173 к.с. и извънградско много трудно пада под 9.5-10, а Софийско- 14-15. Поздрави!

Това, за което говриш всъщност е Легаси 4. Разликата между 2,0 и 2,5 е, че 2,5 има по-голям максимален вътящ момент - 226 н.м и тази мощност я достига при 5600 обора, а при 2,0 е обратното - там максималния въртящ момент е по-малък 187 н.м, а тази мощност е при 6800 оборота. Освен това 2,5 165 коня се монтира от 2004 година, а 2,0 164 коня от 2006.
При аутбека всички са със задни саморегулиращи се амортисьори. Като натовариш колата, на двигателя с по-голям въртящ момент ще му се отразява по-малко товара. Легаси и аутбек са с еднакви багажници.
Подробности за ускорение, разход и др. има тук - http://www.subaru.de/kundenservice/pros ... egacy.html

Krass е споменал основните неща ... само може да се добави, че Аутбек Н6 е stock с VDC и единствено във вариант с АТ. VDC има и на другите мотори, но мисля, че за тези години само при вариант с АТ и то не винаги.