Здравейте колеги, съжалявам ако повтярям потретвам и тн темата но не намерих нищо по моя въпрос след краткото ми търсене ограничено от рабонтия ми процес.

Та въпроса ми е Легаси 2.0 97ма година искам да го газифицирам и да ми е евтината кола. Моля за съвет каква газова уредба да сложа,къде и колко ще ми струва. Искам да я монтирам на мястото на резервната гума и да нямам проблем и да не се налага да ходя на настройка през седмица и да ми свети чек енджина.
Естествено какъв разход ви дава този двигател на газ и вашето мнение?

Благодаря Ви предварително. - За София става върпос

Здравей Колега
Аз карам абсолютно същият автомобил и мога да изкажа мнение единствено от газов инжекцион Фобос. За момента съм много доволен предвид съотношението цена-качество(на уредбата имам предвид), налагало ми се е да ходя два пъти на настройки на компютъра заради неработеща ламбда сонда и общо взето със това се изчерпва поддръжката по уредбата като небройм подмяната на филтърчетата които са консуматив на всеки 10 000км..

От София съм и ако има колега който е доволен от газаджията си да се похвалва веднага Благодаря На Прадабг за бързия и изчерпателен отговор

Здравей, аз моята я сложих при Митака, навъртях вече над 20 000км и съм доволен, гледам само да сменям въздушния фултър по-често на 4-5 000 км.
Газовата ми е обикновенна, с изпарител на Ловато и Ламбда симулатор.

Здравей, аз съм със същия двигател, сложих му газов инжекцион, не се усеща разлика във вървенето от бензин, разхода - извънградско-10, градско-12-14.Веднъж я свалих на 7.8л но много нерви трябват .Големия минус за мен е, че минава сама на газ като достигне определена температура, мисля че на 35 градуса, което в града на малки разстояния(особено зимата)означава че караш на бензин.При обикновената газова това го няма, разхода е сходен само дето не върви толкова. Иначе за 10000 нямам някакви неприятности.

Здасти,аз също карам такава кола,сложих фобос но честно казано за почти същите пари би могъл да си сложиш БРЦ при Митака като съм чел някъде из форума отзиви от колеги които са мн.доволни а освен това там ще ти свалят колекторите преди да ги разпробият което не мисля,че го правят някъде на друго място.За вървежа не мога да се оплача за сега почти неусещам разлика,това за преминаването при достигане на определена температура за мен не е минус тъй като за да нямаш проблеми двигателя трябва да достигне работната температура необходима за работа на газ а освен това е добре на една бутилка изразходена да се покара 50тина км.и на бензин.Така са ми казвали газаджий на които имам доверие.За цените в Горна баня "Еврогаз" е фирмата,за фобус най-висок клас ми взеха 1300лв(пълен инжекцион),а при матака със по-майсторско изпълнение и БРЦ мисля,че е около 1500лв.Успех дано съм бил полезен.

Благодаря Ви колеги!

На Импрезата ми монтираха ГИ "Симгаз" . Дилемата ми беше "Симгаз" или "Фобос" . По съвети на други ,които са монтирали преди мен - монтажа да ти го извършат в Карлово , а след това поддръжката може и при дистрибутори. Този ГИ си е тяхна разработка на базата на "Старгаз" (доколкото разбрах). При настройката установиха , че с бързи инжектори работи по-добре и поставиха такива. Мааалко са по-шумни. При мен след монтирането няма кабел да стърчи настрани или нещо друго , всичко е прибрано по оригиналните снопове . По спомен , цената беше около 1200 лв с бързите инжектори (японски) и бутилка за мястото на рез. гума.
От 9000 км. карам на газ и до момента нямам никакви проблеми и оплаквания. Доволен съм от разхода . Никога самоволно не е преминавала от газ на бензин . Пробвано при - 23°С . Настройките ги направиха да са като на бензин.
На Legacy-то на колегата "мango" са му монтирали такъв ГИ в Севлиево за 950 лв.