Колеги,помагайте колата е 1996г. с въздушно окачване.Преди известно време падна на земята и няма никакво вдигане .Компресорът работи,но създава само 2 атмосфери налягане,дали това е достатъчно,за да я вдигне,ако не кажете ми ,колко са работните атмосфери на компресора.Ако сменя компресора, нужни ли са допълнителни настройки на колата след смяната?Моля Ви дайте някакво предложение,каква може да е причината освен компресора! Благодаря предварително!

А от къде си колега,питам с оглед на това да можем да те насочим/помогнем да откриеш читав сервиз да те проверят?

От Ботевград съм!

Значи София не ти е далеч много,избери си сервиз от темата за сервизите и действай В Ботевград читави са и сервизите на Донков ,но не ги знам имат ли човек в час с нещата...

Виж тази тема
viewtopic.php?f=4&t=5898

две атмосфери са малко като начало, но може и клапана за изпускане да е блокирал отворен.
сваляш компресора , намираш стругар , разглобяваш , на буталото има бяла пластмасова втулка , която уплътнява цилиндъра , гаранция е изядена от едната страна , носиш , правят ти нова от тефлон , сглобяваш и компресора е на 6.
Клапана за който говора е на него монтиран , сваляш и премерваш , трябва да дава някакво съпритивляние ако не дава значи е прекъснал , него на бибиньор за пренавиване и сглобяваш

това е клапана но на следващия модел, твоя трябва да е подобен.
настройки няма нужда да правиш , колата си ги прави сама после ако и след това не се вдигне навсякъде имаш проблем или с другите клапани- 4те или и с възглавници.

давай инфо какво става да помагаме.
няма нужда да идваш в софия без окачаване ще полудееш от лашкане тия 60 км.

Друга възможна причина да не вдига налягане е влагоуловителя да се е задръстил. (Стандартното налягане е около 13 атмосфери.) Представлява черен цилиндър пълен със силикагел. Намира се м/у изхода на компресорчето и входа на клапаните. Развива се капачката с много голям ключ около 40 да речем или с раздвижен.

Благодаря на всички за помоща. От утре я почвам и ще видим до какъв резолта ще я докарам.