Здравейте!
Автомобилът е Легаси 2000, 2.5.
Имам въпрос за моторчето на въздуховода, което е паралелно поставено на въздушната клапа. Доколкото съм запознат, то поддържа оборотите при затворена клапа. Това, което ми прави впечатление е, че при подаване на газ, впоследствие оборотите падат по-бавно от нормалното според мен. Това, което направих е да го разглобя и почистя. Също така, при извадено моторче, даване на контакт и после изключване, оста на моторчето излиза и се прибира след това. По това съдя, че то си работи. Като го изключа от буксата, оборотите започват да си падат нормално бързо според мен след подаване на газ. Или, заключението ми е, че то отваря при подаване на газ и след това бавно затваря, но не мисля, че трябва да работи по този начин. Иначе оборотите си ги държи към 800.
Въпросът ми е дали има нещо друго, което да влияе на работата на това моторче и дали този начин на работа е нормален?
Благодаря Ви предварително!