Колега, предполагам капакът ти в момента е цял, т.е. без фабричен отвор за въздухозаборник. Ако е така, щом ще се реже, няма никакво значение от какво ще е въздухозаборника. Тук се продава
viewtopic.php?f=26&t=16759 . Малко е относително колко ще помогне точно, тъй като е предвиден за съвсем различни цели. Освен такъв въздухозаборник в средата на капака или пък вместо него, може да се направят отвори от т.нар. "хриле" от двете страни на предния му край. Разгледай обяви или снимки на ВРХ и СТИ и ще видиш какво точно имам предвид.
Най-накрая, ако искаш да поохладиш двигателя осезаемо, първо махни изолационната вата от вътрешната страна на капака, а после и кората под двигателя.
Поздрави!