Обърнах волана на Legacy-то и то тръгна без проблем. Обаче не мога да вържа новия климатроник и сега колата стои вече втора седмица в един жичкажийски сервиз и ударихме на камък. Трябва ми пълната сервизна ел схема на климатроника, зощото според техниците в сервиза трябва да се пускат нови кабели. Мойто Legacy е 2000г 2.5 GX, MT и климатроника му/английския/ е DENSO, а новия е от Аутбек 2002 и е Calsonic Kansei модел 72311АЕ161. На пръв поглед са еднакви управленията им, но не са - буксите са различни, моторчетата за клапите също. Моля помогнете да разберем кой кабел къде да отиде.
Предполагам, че тази информация я имат само официалните сервизи на Субару, затова молбата ми е и към тях.

Благодаря на всички предварително.

Не знаеш ли къде са схемите

http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Legacy/

Колега колко ти струва цялата хамалогия по обръщането на волана? По на сметка ли излиза да се вкара от Англия и да обърнеш волан, или да си вкараш от Германия?

По евтино излиза ама ако не я обръщаш, а си я караш с десен волан. Просто не си заслужава нервите които изхабих по цялата процедура. Асега и за капак и климатроника ме тормози. Другата седмица можеби ще я вкарам в сервиза на Субару Габрово да се позанимава техния ел. техник с нея.

BAlexandrov,благодаря, но там схемите не са пълни. Поне така ми казаха в сервиза в който е колата тук в Русе. Но той не е фирмен сервиз на Субару, затова ще отскоча до Габрово.

леле само в Габрово не ходи там е един кретен претставител ,тоя тъпанар строши 5-6 пъти двигатела на бегачката на СЕКДОР.Мислеше си че е велик мапър и греда ее все някои друк му беше виновен разбирасе

Нямам избор, хората ми дадоха някаква надежда. Ще опитам все пак е само климатроник. Във Варна ми казаха, че немогат да ми помогнат, пък София ми е много далече, поне за сега.