Ами колата е супер, 2-литров боксер със 150к.с. и оригинална газ е супер избор, но като говорим за този модел няма как да не ти се спомене и за ахилесовата пета на колата... Този мотор се оборудва със 4-степенен автоматик и ако се качваш от други автомобил от тези години ще забележиш, че кутията не е с най-адекватно подбраните предавателни числа за тази мощност.
ПС: Не ме разбирайте погрешно, фен съм на Тойота, Лексус и Субару и не се опитвам да злословя по марката. Просто съм реалист, когато конкуренцията предлага 6/7-степенни автоматици Субару в това отношение спи зимен сън. За тази мощност според мен най-добрия избор за Легаси е 2,0-дизел, който е значително по пъргав от бензиновия мотор с идентична мощност, а и разхода е друг.
Поздрави
