Здравейте,
след сваляне и поставяне на двигателя не иска да запали.Нещо затяга и не иска завърти, все една няма ток, а акумулатора е чисто нов.
Когато зацепихме ремъка завъртяхме вала 2-3 пъти и всичко бе нормално.
След като стегнахме болтовете м/у двигателя и ск.кутия решихме да поставим 4-те болта, които държът кръглата ламарина на коляновия вал и балона на автом.ск.кутия.Тогаво не можахме да завъртим вала за сложим тези болтове.Наложи се отново да отхлабим болтовете на кутията за да завъртим вал.

След като всичка бе готово не искаше да запали.Все едно е слаб акумулатора.Плюса и минуса на клемите загряха.
Когато сваляхме двигатела, балона на ск.кутия се извади малка и текна масло, но си мисля, че го наместихме.

Кеде може да е проблема? Колата е Легаси 2000г. 2.5 AT

Смятам пак да свалим двигателя и да проверим как са нещата с балона.
Дано нещо не се е развалило м/у балона и ск.кутия.

Някой има ли снимка, как се захваща балона за ск.кутия?

Има вероятност и да сте го счупили при напъването да го натикате и стегнете и при опитите да запалите ДВГ-то.
По лесно става ако торка си е на кутията.

Здравейте,
свалихме двигателя и се оказа, че май не сме наместили балона правилно след като излезе.

Сега го наместихме, но не можем да го завъртим за да постави 4-те болта, които закрепет фланеца на коляновия вал към балона.

Вала, който съм посочил на снимката не можем да го завъртим.Чудим се дали не сме го набили навътре, когато сме поставяли двигателя.Или има някаква причина да не можем да го завъртим-примерно от ск.кутия.В момента кутията е на N.Когато сваляхме двигателя всичко се въртеше много лесно.

Здравей колега,
Този вал не се върти попринцип. Трябва да се върти малкия вал вътре в него.

Поздрави,

Ок, но как ще завъртим торка за да можем да стегнем 4-те болта, които държат фланеца на кол.вал и торка.
Когато сложим торка, нали тези две засечки влизат в други две, които се намират на този вал.Май за това не може да се завърти.
Да не би да не трябва да е на N, когато свалихме двигателя-местихме лоста на скоростите.Да не би да се е заключила ск.кутия, както се заключва, когато спреш по надолнище.

Ето тези засечки: