Здравейте колеги,
Имам следният проблем с колата legacy 2.0r 2006, 165hp. Оборотите на празен ход при загрял двигател са почти по средата между 0 и 1000. Това би трябвало да отговаря по книга на 650 плюс минус 50. Когато форсирам колата на място всичко е наред - оборотите падат бързо до около 1000 след което бавно слизат до номиналните за празния ход 650. Проблема се проявява само при движение със скорост над 30кмч. Тогава при ускорение и последващо натискане на съединителя или изключване от скорост(без значение при какви обороти 2 или 3 или 7 хиляди), оборотите трагват и падат до номиналните 650 след което отново се вдигат до 1000-1200 в зависимос от скоростта и плавно падат до номиналните. Получава се тъй наречения камшик. Често камшика е двоен или троен т.е. оборотите падат след това се вдигат, след това пак падат и пак се вдигат. Рядко но се случва оборотите да падат под номиналните, т.е. колата почти да изгасне. Проблема забелязах след монтаж на ГИ brc plug&drive, защото на газ се случва по-често и е по изразено. Не помня точно преди монтажа на газовата дали проблема го имаше. По скоро го е имало но не съм се заглеждал и съм мислил че е нормално. Колата е на 108 хил. реални, купувана е нова в BG, аз съм втори собственик. Моля колегите със същия двигател да споделят при тях как се движат оборотите при изключване от скорост в движение.

Здравей колега!

Аз имам същата кола и същата газова BRC P&D, и всичко е както го описваш - оборотите на изключена скорост падат до 600 и после се дигат до към 700-800 и стрелката заспива там... И така си остава до превключване на скороста! Явно имаш някакъв проблем

Някакви грешки показва ли колата? Предполагам, че проблема идва от моторчето за празния ход.

Грешки не показва никакви. Никога не е светил чека. Опцията за триене на грешки от газовата е изключена. Свещите сменени два пъти с нови NJK. Смених и две бобини напразно. Доколкото знам този двигател няма стъпково моторче, а електронна дроселова клапа, която беше проверена и е чиста.

При мен го прави същото, но само когато съм с включен климатик. Понякога обаче пък всичко си му е наред и няма проблеми с оборотите. Не знам и аз на какво се дължи това.