Здравейте,

днес ей така случайно реших да дръпна ръчната, защото ме мързеше да натисна спирачката.
Но се чу шум идващ отзад, сякаш обираше луфт. Имаше спирачен ефект, но тропането е доста притеснително.
Когато го правя от место не се чува.

Много ще съм благодарен, ако някой може да сподели от къде би могъл да е проблема и дали е сериозен.

Благодаря предварително,
Радо.

Може да ти се е отлепило феродото от барабанните накладки, които са в задните дискове, и наистина като дръпнеш ръчката обираш луфт докато зацепят в диска, на място няма движение на барабана затова не го чуваш ако те тормози иди да свалят дисковете и ще се види каква е драмата.

Ух,
аз си мислех, че ръчната спирачка е свързана към накладките на крачната спирачка.
Да разбирам ли, че имам още едни накладки, които са за ръчната?
Извинявам се за тъпият въпрос, но не съм наясно

Благодаря предварително.

Правилно си разбрал. Аз също съм така, а и май Легаси 2 и те са така.
Явно не си се замислял досега защо изглеждат така грозно задните дискове. То и аз наскоро го научих това де ...
Ето ти схема да си разгледаш.

Има отделни накладки за ръчната

В купола на диска има малки барабанни , сваляш доска и виждаш каква е драмата с тях, гаранция не са пипани от завода насам ;-). Моите се разпаднаха за кеф на майстора!

Sent from my C6902 using Tapatalk

Те и да не са се разпаднали пак чукат. Като я дигнеш на подемник и е дръпната ръчната на барабанна ръчна спирачка винаги има лек луфт напред назад и затова в движени се чува това чукане.

Абсолютно и при мен е така. Същото беше и на чисто нов Кашкай, който изкарахме от магазина.

Освен това е и възможно и самият диск да е крив.

Колега ти напрао ме уби от смях...

Благодаря на всички за разяснението и помощта


Momcho2000,
По-някога е така, най-големите неща се откриват по най-абсурдният начин

Здравейте,
малко ъпдейт. Проблемът се задълбочава, но не знам до колко в възможно заради разбити барабани.

По някога като натисна спирачка, без значение от скоростта. Се получава нечовешка вибрация във волана и купето. Направо волана играе наляво и надясно със сериозен ход.

Другият интересен момент е, че по някога при 100-120км/ч. волана вибрира, по-някога не вибрира.
Зависи от настроението на колата

Гумите ги балансирах вчера при Примекс.
Предни спирачни апарати са ревизирани със сменени бутала и прашници.


Това са не винаги на 100% репродуцируеми проблеми. За което, предполагам ги прави доста трудни за отстраняване и за това първо искам да чуя вашето мнение. Пиша в тази тема, защото леко вярвам, че може да има проблем с разбитите барабани на ръчната спирачка.

Благодаря предварително.

По вероятно криви дискове....

Sent from my C6902 using Tapatalk

И аз залагам на дискове "криви"

Аз съм чувал, че не е хубаво да се дърпа ръчна в движение на автомобили с постоянно 4х4 ???

Съгласен съм с теб,
Но се случва без голямо напрежение, просто леко повдигам лоста, колкото да опрат накладките или каквото е там.

хмм

А защо го правиш?

Sent from my C6902 using Tapatalk