Има ли нещо специфично при четенето с ecuflash на легаси 2.0R 2007 производство. Зелените конектори ги заварих закачени(можеби фабрично). При проба за изчитане независимо от метода дава грешка, като единствено при subarucan, влиза в test mode и вентилаторите циркулират, но пак дава грешка.
Да няма скрити някъде 2-ри комплект зелени букси.
Издайте тайната

Ecuflash не поддържа тези екута.

Дам, порових малко и осъзнах че е така.
Четат/пишат ли се изобщо през буксата и как?

Последните години излязоха различни инструменти за четене/писане, като писането по принцип е рисковото, дори и да е подсигурено захранването. Следващото препядствие са дефинициите/адресите. Има и хора предлагащи дистанционни услуги, така свалящият/качващият РОМ-а няма нужда сам да променя код и стойности в таблици.

Кои са тези хора?
Изобщо, какви са опциите за ремапване на това ЕКУ? Има ли разлика преди и след фейслифта?

Разликата при фейса е ,че производител на Еку-то е "Hitachi" (на предишните е "Denso") и е доста по-сложен за четене и писане. Владо (от сервиза на Любо в Люлин) ги прави доста успешно.

А има ли шанс Денсо-то да тръгне на фейслифта? Пинаута еднакъв ли е?