Ами

Здравейте,

Вече и Аз имам Субару, Legacy ,2.0, 1997(1999), комби, (AWD), (в София)

НО ме мъчи някакъв теч(ове)по по(д)капака на агренажният ремък или на двигателя. И аз не знам. Питах няколко"пишман" майстори и те само клатят глави, но нищо конкретно.
Купих я от Пловдив, със Смолянска рег., този предишният собственик така и не го видях. Но това, което направо не го разбирам е,че е сменил САМО: ролки и ремъци, съединител, уж и Дв. МАСЛО(ама май не е), да не говорим, че чистачките не пръскаха, едната бие(ше) по предната греда. А той я купува през Февруари 2008, пак от тази Автокъща"Астрал".

Тези от Автокъщата "Астрал"гр. Пловдив бяха омазали с хидравлично масло на всякъде, та може и това да е причината за теча.
Страшно, ама нали съм си малко луд, от доста време ми е влязло под кожата да имам Subaru.

Моля за съвет, и къде може да ми го погледне някой, който поне малко да разбира от Субару.

А да отскоро ми присветва "Engine check" лампата, но после пак угасва????

Къде мога да я диагностицирам???

Трябват два нови задни амортисьра.

Нещо, много ми е болно Субарото

Виж в раздел "сервизи". В София разчитаме основно на Митко и на Даниел. Обади се на някой от тях да ти каже кога и къде да идеш да прегледат колата.

ако беше влезнал по-рано тук, щеше да си спестиш много неприятности

виж си и маншоните на каретата

и аз имах подобни проблеми теча е от семерингите(орингчета)който се намират зат ангренажа за диагностика си свържи двете букси

най-добре иди при atuditu, че бая работа има по твойта, нищо страшно ама иска квалифициран майстор, с махленския само може да си усложниш положението

аз имах такъв теч под тоя капак на ремъка и се оказа семеринг на коляновия вал... при митака го смених ... успех са лекуването на субито