Здравейте, колеги.
Понеже осветлението в легасито (б13) е доста нескопосно, съм решил да направя две неща:
1. Да свържа предния плафон със задния.
2. Да сложа два малки плафона на двете страници в багажника, които да се светват пак със задния плафон, при отваряне на врата.

Решението да се светва само задния плафон в колата е твърде лошо, освен за сядащи те отзад, което е доста рядко, а реално при шофьора и в багажника няма никакво автоматично осветление.

Та… може ли подсказка от къде най-лесно мога да си хвана захранването (линията с автоматичното изгасване) за задния плафон и коя е линията на предният плафон. Предполагам влизат в купето от едно и също място и мисля да забрана предния с това от задния. От същата линия с автоматично изгасване мисля да пусна и проводници до багажника.
Всичко е лед така или иначе, Та предполагам няма да натоварим предпазителя.

Благодаря предварително

Аз моето съм го направил така - вратите светват плафона + лампите отпред + допълнително монтирани лампи в краката + доп. монтирани лампи на вратите.
Багажника светва купе + багажник. Като в багажника съм сложил много яка лед лампа, на мястото на оригиналната. Като отворя багажника и става ден около колата.
Единствен недостатък е, че децата като спят, единственото, което мога да спра да не им свети е плафона при тях... но те свикнаха де.

Хубаво е да ползваш търсачката:
viewtopic.php?f=5&t=13302
viewtopic.php?f=6&t=11085

Благодаря, прегледах линковете, но моята питанка е друга. Искам да хвана напрежението за задния плафон още в снопа под волана и да го свържа към кабелите на прения плафон, също в снопа под волана. Така няма да ми се налага да пускам кабели по тавана, а и ще угасват всички плавно, контролирани от задния плафон. А от там лесно ще мога да си прекарам + и - за диод или лента в багажника, понеже заводски няма нишо предвидено там.
В една от темите, които си пуснал има схема, но е с лошо качество. Ще поровя из документацията, просто питах, ако някой ги е пипал и знае кое кабелче е точно за задния и предния плафон.

При Б13 плафоните се управляват и съответно директно захранват от BIU модула. На твое място много бих внимавал с диодите, че там при нисък товар горят захранващи транзистори.

Те в момента са с диоди, аз ще им добавям още.

Не знам, аз смених крушката на плафона на тавана с мощни диоди и ме устройва как свети.

Аз като го правих това упражнение установих,че плафона на тавана се управляа по минус,а плафона над таблото се управлява по плюс.Това което направих е ,от таанния плафон изтеглих кабел минус до предния като а предния размених поляритета и се получи.Страничен ефект от този начин е ,че когато натиснеш бутон на предния плафон светват всичките лампи,но на мен ми е даже по добре.

Та е работата, че не искам да пускам кабели под тавана, а ми се ще да ги свържа още под таблото. Това, че светват всички и на мен ми звучи по-добре. Имаш ли спомен с какъв цвят са кабелите, които си свързал?

Не ,но мога да погледна утре.Ще направя снимка.А кабела е дефакто 40см. от тресето на средния-таванен плафон към предния.Имай предвид,че трябва да се смени поляритета също.

Ако можеш да снимаш ще е супер. Кои кабели си свързал от задния с кои на предния. Благодаря предварително.

Не ми остана време да разглобя плафона да го снимам,но тея дни ще го направя.Иначе съм използвал два от трите кабела за средния плафон ,снимките са на нивото на шибидаха там кабелите вървят близо.

Благодаря, колега.

Много полезно! Мерси отново.