|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
| Автор |
Съобщение |
|
iceman_t
Регистриран на: Чет Яну 26, 2017 10:32 am Постове: 66 Рейтинг: 2
|

Здравейте, колеги. Онзи ден ми се наложи доста неприятна интервенция, с още по- неприятна ситуация. Задно вътрешно каре беше за смяна. Та свалих цялата полуоска, смених си карето и дойде времето за монтажа. Само че не обърнах внимание с новото каре дали имаше стопорно колелце (обла зегерка). Затова преди да монтирам полуоската надникнах в дифа (тъй като смених и семиринга) и какво да видя- вътре едно стопорно колелце стой в каналче на шлиците на дифа. Викам си това не трябва да е тук и с помощта на тънки отвертки го извадих. Сложих го на каналчето на шлиците на полуоската и пробвах да я вкарам. Обаче не може да влезе заради това колелце зегерка. Та въпросът ми е трябва ли това колелце да си стои вътре в дифа или си стои на полуоската. Защото ако е на полуоската няма шанс да влезе, дори и с гумения чук, с 3 кг чук с летва- абе няма шанс да се свие толкова колелцето, че да се плъзне по шлиците на дифа и да стигне леглото си...Прореза на полуоската е плитък за да се свие толкова. А ако си стои вътре в дифа и просто като се вкара полуоската да се разпъне лекичко в леглото си и да щракне на прореза на полуоската , за да я заключи, как да го вкарам вътре преди да монтирам полуоската.... Легаси 138 к.с ръчка, диф- 4.11
|
|
|
|
| Съб Юни 07, 2025 11:27 am |
|
|
|
gekon12
Регистриран на: Нед Сеп 17, 2017 6:42 am Постове: 39 Местоположение: София
Автомобил: Forester 2.0 2011
Рейтинг: 59 
|
|
_________________ SUBARU може да те закара до там, където само LAND CRUISER може да те върне.
Стара австралийска поговорка.
|
|
|
|
| Съб Юни 07, 2025 7:17 pm |
|
|
|
Alxx
|
|
| Съб Юни 07, 2025 8:38 pm |
|
|
|
iceman_t
Регистриран на: Чет Яну 26, 2017 10:32 am Постове: 66 Рейтинг: 2
|
Alxx написа: https://youtu.be/JhJJQWHdros?t=181 Зегерката вътре. Не се бие с чук, засилваш щом вкараш сантим шлици. Благодаря, Alxx  ! Сега остана да измисля как да вкарам зегерката вътре в шлиците на дифа , за да си легне в каналчето.
|
|
|
|
| Нед Юни 08, 2025 5:57 am |
|
|
|
Alxx
|
|
Свиваш я с нещо и я избутваш с вложка от гедоре.
_________________ Cogito ergo sum
|
|
|
|
| Нед Юни 08, 2025 7:54 pm |
|
|
|
ico_tech
|
|
това работи ако не си деформирал зегера. Ако е деформиран при изваждането.... влизането е трудно
_________________ Legacy GT, Subaru Impreza 2.0
|
|
|
|
| Пон Юни 09, 2025 9:35 am |
|
|
|
Alxx
|
|
Деформиран директно в коша и поръчваш нов, иначе може това да е последният монтаж в тоя диф.
_________________ Cogito ergo sum
|
|
|
|
| Пон Юни 09, 2025 4:06 pm |
|
|
|
iceman_t
Регистриран на: Чет Яну 26, 2017 10:32 am Постове: 66 Рейтинг: 2
|
|
Успях да извадя една от друг диф и да я монтирам на моя, отзад през капака на дифа. Обаче като сложих старото каре за проба , след като заключи нормално, реших ,че проблема е решен. Но при вадене на старото каре, за да затворя дифа и да го монтирам на колата, колелцето се счупи. Сега ми трябва ново. Това е номера 28433FE000 на оригиналното. Някой дали няма налично ?
|
|
|
|
| Сря Юни 11, 2025 7:51 am |
|
|
|
|
Страница 1 от 1
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 7 госта |
|