още малко помощ колеги, колата е Легаси 2001 2.5 АТ - от Швейцария, та има 2 сонди и 2 катализатора.Първата сонда преди катализатора е с 5 кабела и като се замери при работа на колата излиза че отчита наобратно - демек при покачване на оборотите напрежението намалява и като се отпусне газта , то се покачва , работи в границите на 2.3 V - 3.4 V. Не трабва ли напрежението да отива близо до 5V ? Втората сонда след катализатора е обикновена с 4 кабела и отчита нормално си от 0V - 1V. Питането ми е дали с първата сонда всичко е наред ,дали трябва така да отчита (наобратно) от другата и дали всички по OBD 2 стандарт са с такива сонди
