Здравейте колеги,

завчера един познат си взел легаси 2.0 и майстора като го видял, че е 2.0 му казал, че този двигател бил много по-непретенциозен от 2.5.
при него идвали много повече 2.5 отколкото 2.0.
това вярно ли е и ако е така, тогава кой от трите 2.0, 2.5, 3.0 е(питам за 8 клапановите)[ако някой иска да каже и за 16ките]:
най-здрав
най-непретенциозен към поддръжка
най-издръжлив

за да знам дали да търся 2.5 или да избирам м/у 2.0 и 3.0.
благодаря предварително!

п.п. в този ред на мисли, коко ще струва и как ще се отрази тунинг на 2.0 да стане поне 150 коня?
колко се качва разхода (ако някой е правил такова нещо)?

п.п. също така говорим за легаси след 1998 (понеже така мисля да вземам)

А 2.2 ? Май е този .

има ли 2.2 легси след 1998? (аз редактирах темата, току що...)

16 клапана са всички, ти да не си карал Опел колега

Зарежи ги тия 8 клапанови, взимай шестака
BTW, кой ви ги говори тия работи, 8v

Дано не е същия майстор

2.2 или 3.0

@blatimir - много благодаря колега. ще го имам впредвид като купувам.

@BAlexandrov - колеага, я виж моделите: http://www.drivewire.com/vehicle/subaru ... asket-set/
ако не бъркам:
* 1996 Subaru Legacy DOHC H4 2.5L (Production Range Fr:06-01-96)
* 1997 Subaru Legacy DOHC H4 2.5L (Production Range Fr:06-01-96)
* 1998 Subaru Legacy DOHC H4 2.5L
* 1999 Subaru Legacy DOHC H4 2.5L (Production Range To:05-31-99)
са 16 клапанови (DOHC - Double Over Head Camshaft) - двувалови.

* 2001 Subaru Legacy L SOHC H4 2.5L Wagon
* 2000 Subaru Legacy SOHC H4 2.5L (Production Range Fr:06-01-99)
* 2001 Subaru Legacy SOHC H4 2.5L
* 2002 Subaru Legacy SOHC H4 2.5L
* 2003 Subaru Legacy SOHC H4 2.5L
* 2004 Subaru Legacy SOHC H4 2.5L
са 8 клапанови (SOHC - Single Over Head Cam) - едновалови.

или не съм прав? не съм имал вземане-даване с боксер и сигурно говоря глупости.
също във форума се намират теми за легаси и аутбек, които обясняват точно, че преди 1998 двг. имат проблем с гарнитура на главата и при едноваловите той е оправен (поне съм го мяркал като четох).
Относно Орела - да колега, още го карам и се надявам дълго да го го покарвам от време на време (остава за баща ми) - и той е железен, може да е друг клас, но съм много много доволен.

Здравей колега,моята е едновалова с 16 клапана (във всяка глава има по един вал които посредством кобилици движи 8 клапана в едната глава, умножаваш по 2 и се получава две глави , два вала и 16 клапана),а 2.5 са с по 2 вала на глава,като всеки движи само всмукателни или само изпускателни клапани,т.е. 2глави 4 вала и 16 клапана.

ахааа
благодаря много за разясненията!
както казах боксер никога не съм пипвал иии.... съм малко зле даже и с теория
значи да търся двг. 2.2 или 3.0 така ли?
те са най-читави?

може да си купиш и двулитрова и да и сложиш 2.2, нищо друго не се сменя

Все са с по 4 клапана на цилиндър. И по-малките, и по-големите.
Валовете са съвсем друго нещо. От старите Ягуари има DOHC с по 2 клапана, има AMG-та DOHC с по 3 клапана, има DOHC с 5 ..., не се съди за клапаните по валовете

както споменах съм запознат само с редови стандартен двг. и не съм разбрал, че е така
а какво ще кажете за: http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?top ... f1=details
2.0 турбо? някой знае ли го това субару. мисля, че ако е поддържано и карано нормално може и да си струва?
само информативно питам, понеже сега карам 1993г кола и ми се иска да взема по-нова...

това важи ли за легаси 98-2003 (3-та версия) защото там не видях да има 2.2 двг, само при 1 и 2 версия...

Това точно турбо Легаси стои от доста време. Продава го един всеобщ любимец.
Преди беше 5.500

http://www.subaru-sale.ru/vin/


За проверка по VIN

Аз може ли да попитам за мнения за Н6 моторите? Здравина, обслужване, косури. Мисля в близко бъдеще да се редя за един такъв аутбек около 2000 година. Предватително се извинявам на колегата, но да не отварам нова тема в бъдеще.
Мерси

Колега - може ли да ми кажеш нещо повече за тоз всеобщ любимец - че само при него има една лайсна, която иска да ми продаде за 120лв.
Питам те дали си заслужава да си имам взимане - даване с таз особа?

Точно в това е проблема - лайсна, 120 лева
Аз за толкова цял стоп си купих.
Скъпчия е, друго не мога да ти кажа, просто е известен във форума с откачените си оферти. Ако ти се дават парите друг проблем няма.

... и подменен 2.5 с 2.2 двигател!