Интересна статия, ако не сте я чели:

http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/su ... -a669.html

Малко има някои неща които не са верни ама общо взето

Толкова много корекции и заменки могат да се направят, че направо нова статия ще напиша !! Бият ни в ламарините и оборудването, S6 C4 примерно ще предложи някои неща, които липсват в Legacy Twin-Turbo, но във всичко останало са по една гърда назад.
"Гигантския" ресурс на V6-таците са ясни.....аз го знам - 220 хиляди и мотора е за пълен ребилд, само колянов вал не шлайфах - всичко останало - НОВО.

Напиши я и пусни линк към нея в ауди форума.Такава патаклама ще падне...

То имаше вече, ако не се лъжа.

И в края на статията в таблицата с агрегатите и цените се вижда че Ауди-то не струва....оценен е по-евтино

И 2-та автомобила са надеждни и здрави,но кой е по уникален

А на някой направи ли му впечатление, че цените са от "шваке", демек на колко се оценяват а не колко струват на пазара Щото не вярвам някой да си мисли, че да поддържаш А6 куатро е по ефтино от субару За мен тази статия е изсмукана от пръстите, не може по ефтино оценена кола със реално по скъпи части да се казва, че бие по този показател А да не говорим за окачването на ауди и как му се отразяват БГ пътищата.

Абсурд да е по-евтино. Освен това всичко издържа много по-малко....но пък в сравнение с C5 — C4 е направо титан в надеждността.