Здравейте, наскоро ми се наложи да подменя филтър купе на моя Ouback. Всичко точно с изключение на това, че падна едно уплътнение от някъде и не разбрах от къде точно е. За това пиша за вашата помощ. Открих информация относно това уплътнение, но за съжаление на мен не ми стана ясно точно къде да го монтирам. Цялата процедура със свалянето на жабката - демонтаж на амортисьорчето за плавно спускане, свиване на страничните стени, демонтаж/монтаж на капака на филтъра и самия филтър стана повече от лесно поради предишен опит, но за съжаление не видях от къде изпадна това уплътнение..
Прилагам снимки и линк за целта.

Благодаря на отзовалите се!

https://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/L ... s911558a11

Здравейте колеги,
Някой успявал ли е да подкара Wiper link (автоматично включване на късите светлини при работещи чистачки) на европейският Аутбек? В ръководството пише, че се активира от дилъра, но там нещо не могат да се оправят.

Привет,
някой случайно да е внасял течност за CVT на 2.4 турбо моторите - High Torque CVTF LV? Ако някой има и е склонен да продаде необходимото количество за обслужване, ще се радвам да си го закупя..
В краен случай, може ли да ме насочите към сервиз в София, където мога да направя такова обслужване на CVT кутията?
Предварително Благодаря на всички отзовали се!

сервиз sti на Ломско шосе

Колега, в STI запозант ли си с какво подменят маслото на въпросния High Torque CVT, защото по последна информация е MOTUL MULTI CVTF, което е далеч от предназаначената за колата спецификация? Да покрива я "уж", но няма такова живтно, което да става за всичко навред. Единственото, което може да се доближи е IDEMITSU, но няма намирене.