Здравейте колеги,
искам да взема 17 ки на Аутбека и въпросът ми е : 215/55/17 гуми и джанти 17" ЕТ 38 5х100 дупки стават ли ? Само не знам централния отвор колко е.Карани са на Ауди А3,но според мен модела е на Субару

5X100 централен отвор 56,1...ако е с центриращи втулки лесно ще я напаснем с подмяната им....Ауди са на 57,1 и ще се усещат вибрации!

Взимаш шублера и мериш...ако ли не се обади

Стават,не стават ,вече съм ги купил .Нямаше как да видя,защото бяха в Сливен,но като дойдат ще си проличи.Ако имаш голям чук непременно ще се обадя

Хубаво де...виж ги първо...така като гледам не са ОЕ така че нЕма са пУашиш...с втулки ще станат

Може да излизат извън калниците - при мен с ЕТ40 съвсем леко закачат вътрешния ръб на калника.

Аз карах Импресата с джанти от Ауди - нямаше вибрации - с и без втулки. Освен това изработване на метални втулки дебели 0,5 мм е доста трудно, става да се изработят от поливенилхлоридени пръчки, а най-лесния вариант е да се навие хартиено тиксо върху главината и стърчащото да се отреже с макетно ножче.

за да се рабере дали ще опира или не трябва ширината на джантата и ЕТ ... отделно някъде имаше линк за ЕТ конвертер от стар размер и нов и показва какви са разликите

willtheyfit.com

Станаха перфектно!

И аз карам зимни железни джанти оригинални от Голф 4 16" никакви вибрации, самоче аз си стягам гаиките винаги една срещу друга, 1-во обирам и после стягам плавно. до 170км.ч не се усеща нищо.

Здравейте колеги, нов съм във форума и от около 2 седмици съм горд собственик на Outback H6 2008г. Буби си има джанти 17" фабричните, които се слагат след фейс лифта. Джантите са добри , но нещо ми се върти някаква муха в главата да мина на 18" за лятото Та разтърсих се аз в продавалника и си харесах едни джантета на FOX Racing. Всичко много хубаво обаче ЕТ-то им е 35. Та въпросите, които искам да задам и да изтупам темата от прахта са ще паснат ли тези джантета без да опират в калниците и кара ли някой с 18" въобще?
Поздрави

Тая тема е на 3 години...

http://www.wheel-size.com/size/subaru/outback/2008/
За ставане 18-ките ще станат, но ще влошиш много возията и ще увеличиш ротационната маса на едно колело с мин. 2кг, което означава влошена динамика, мудно управление, по-висок разход и т.н.

willtheyfit.com , тук може да видиш каква е разликата.

Има и друг негатив - ОЕМ джантите обикновенно са много добри и за да намериш по-добра алтернатива ( по-леки и по здрави ), трябва да се дадат много пари - ББС, ОЗ, Волк Рейсинг и т.н. бутикови марки.

По-добре си спести парите и ги насочи към друг тип ъпгрейд - дали качествени гуми, стоманени маркучи на спирачките, и т.н.

Благодаря за бързия отговор. Говориш ми да слушам разума, ама на мен не ми е дошъл още акъла в главата въпреки че си станах на години вече . Това което казваш е точно така, има само един плюс на големите джанти и това е визията . Иначе негативите са много повече- влошена возия, кривене поради ниския профил на гумата, неточности в отчитането на скоростта и така да не изброявам всичко.
Интересно ми е дали някой от форума кара с 18" понеже Аутбека по принцип е направен за друго да се ровиш из калищата, гори, язовири, риболов, лов и така. Някак си не ми се връзва наточен Аутбек (освен ХТ), ама аз си имам някаква визия за развитието на моя Буби. Ще си мисля, хубавите джанти вървят по 700-1000 лв за 18", така че ще зачакам пък ще видим какво ще изкочи. Сега имам други неща за оправяне, че прилича малко на войнишко канче моя.... има нужда от любов....
Поздрави Vmax за бързия отговор, за линковете бирето го имаш от мен

Колега аз
така исках да си намеря 17 ки за моето легаси ама ...
и си карам 2 години с стокови 18 ки на спек Б ( ЕТ 55 ) и определно не съжалявам и без това моят размер е куц и на 17и на 18 цола .

А да те попитам фабричните 18" кривят ли се и с какъв профил гуми караш. ЕТ-то ти е добро, по принцип четох, че за Субару се препоръчва ЕТ над 40, защото има риск при по-малко от 40 да опират в калниците. При новите Аутбеци гледах, че опционално могат да се поръчат фабрични 18", ни ЕТ-то винаги е над 40, обикновенно между 45,48 или 55.
Та тези, които съм си харесал са с ЕТ 35 и ще изкачат много навън, което не е голяма болка, защото Буби има големи калници, но основното ми притеснение е дали ще опрат. Защото ми се ще да карам с 225 на 50 и се чудя дали ще се получи. Иначе трябва да свалям размера на 45. Другата ми кола е с 215 на 45 на 17и возията се преживява, но пусто много се кривят джантите, изправям средно по три на сезон

ами карам с 215/45/18 толкова ми е стока.

ами аз съм кривил едната но аз си бях виновен....
а за кривенето аз като посещавам тони в бистришко ми е намирал някакви кривини ( но това е друга история )

при мен си седят доста прибратно но аз съм с друго окачване и изгледа е много по различен