Здравейте на всички!
Имам следния проблем:При загряла до нормална температура кола и отворен термостат,при подаване на газ маркуча от радиатора към термостата/долен/ се свива/вакумира/. Може би и радиаторчето на парното е запушено.Помагайте че зимата дойде , а и Белмекен е близо

В какъв смисъл - сервиз ли търсиш или как сам да го оправяш ли? Разкажи повече...

че ще е сервиз е ясно,но към какво да се насочим.Явно имаше проблем с термостата,смених го-По капачката на резервоара и термостата имаше нещо като каша/грес/

По описанието ти изглежда, че имаш запушен радиатор (явно не цялостно). Моето обяснение за този симптом е това - водната помпа има голям дебит и при отворен термостат не и стига количеството, което идва от радиатора и затова свива маркуча.

Спред мен, ако ти е запушено радиаторчето на парното, то няма да даде този ефект, защото то се захранва, входа му е от блока , а изхода е малкия маркуч на водната помпа. Просто няма да имаш парно.

По-скоро ти е задръстен водния радиатор.Как е маркуча на входа му?




1 — Радиатор
2 — Правый полублок
3 — Рубашка охлаждения правого полублока
4 — Левый полублок
5 — Рубашка охлаждения левого полублока
6 — Водяной насос
7 — Термостат
8 — Правая головка цилиндров
9 — Левая головка цилиндров
10 — Теплообменник отопителя салона
11 — Электромагнитный клапан системы стабилизации оборотов холостого хода (IAC)
12 — Дроссельная заслонка

Едит: Колега @patko сега видях разликата двата ти поста - воден радиатор и радиаторче отопление и съм съгласен с теб .

Тази каша вероятно е било разбито масло. Трябва да се открие от къде е дошло - дали не са избили гарнитурите...

И аз това си помислих виждал съм такава каша и на капачката на маслото на друга кола от леко смесване.