petko 69 написа:
За катализаторите нямам наблюдение, но за крайно гърне ще ти кажа решение.Вземаш гърне от Импреза врх 2002,то е за 230кс майстора мести кривата тръба с3-4см. отзат добавя от твоето старо гърне изходящата тръба и почваш да ревеш като турбо.
Благодаря за инфото - в момента съм замразил финансите, но при първа възможност ще пробвам и това - то май само то остана или преправяне на всичко
Моля сподели как е при дълъг път - аз всъщност не търся ефекта да "реве" като турбо :-) въпреки, че звука е приятен и с удоволствие ще му се радвам градско - но с 2 деца на дълго търся умерен шум при постоянни обороти
До сега слагах 4 различни гърнета всички за "големи " мотори
След махане на катализаторите очаквах приятен плътен звук от 6 цилиндров автомобил , а не дрънчене като малолитражка - въпреки, че предишната ми кола беше Rover с CRX двигaтел 1,6 (D16A8) с права тръба ( дори резонатор не му сложих ) и не дрънчеше толкова грозно
](./images/smilies/eusa_wall.gif)