Няма такова нещо бе колега... Кой ти каза, че Аутбек вози твърдо? Возията си е нормална - аз я определям като средно положение между прекалено меките френски коли и прекалено твърдите немски такива, което е идеално за мен поне...

Иначе да, при Легаси-то от тези години има модели с пневматично окачване и клиренса се покачва с около 10 см по моя преценка. Удобно е много; аз лично много пъти съм го ползвал.

Значи колата е Оutback,когато я купя задължително ще сложа снимки.
Харесах си и тази кола , стои в мобиле -немското , обадих се и ми казаха че е там и мога да мина да я видя, мод 1999 цена 7,999 евро с кожен салон , автоматик 2,5, километри 149000.
имам още един въпрос? Как е при дълги пътувания, примерно ако пътувам 2000 километра или си направя една екскурзия зимата до Алпите
Мога ли да разчитам на колата.
Преди 7 години карах една фиеста 2500 километра с 3 почивки и после 1 седмица ме болеше задника.

Колата с тюф ли е. Дай малко инфо. Все пак ако трябва да помагаме.

Имала ли е собственик преди това и какъв е бил - германец, италианец или др. Европеец.

Защо снимката е ОАЕ.

Еми аз есента направи един трип 6000 км.едната посока (понеже на отиване летях до там) от Denali,Alaska през Kluane,Banf,Jasper,Glasier до Yellowstone Nat.Park. Верно,че го направих за 20 дни,но задника не ме е болял...

за тази кола пише че имала само един собственик в Германия,няма забележки,въпреки че на снимката се гледа малко осуркана от пред до гумата, 16 цола гуми, ел огледала , климатроник,подгряване на седалките, ел шибидах , теглич,кожен салон.
Прави сте за цената ,малко евтина ми изглежда,защото стария модел от 1998 със другата маска отпред е на същата цена.
Възможно ли е да са въртяни километрите и може ли да се провери това в
оторизиран сервиз на субару?

още една снимка , казаха ми от автокъщата и сайта им: http://mba-mobile.de/ има опция да се сменя менюто на български - подробна информация за колата .
За мен немския не е проблем тъй като бях студент 5 години в Freiburg