Здравейте, вчера се опитах да сменя задните тампони на задния диференциал на американски бек b14 2.5 ръчна кутия,но бяха спекли яко. Не мърдаха изобщо. И понеже не ми се искаше да ги горя точно под газовата бутилка свалих моста. Така и така е раждясал да го обработя с нещо и да го боядисам. Иска ми се да сменя и четирите големи тампона на моста, не че са тотално зле, но все пак да сложа нови и да знам, че повече няма да де занимавам с този мост. Обаче удрям греда с намирането им. В схемите, които намирам изобщо не излизат като отделна част. Предлагат ли се някъде и подлежат ли на смяна?

Търси при "мимо13" магазина му е във Варна

Проверих при него и къде ли още не. Излиза, че тампони за този мост не се предлагат. Само цял мост на доста висока цена. Ще го обработя против ръжда и ще му тегла една боя и дано да кара.

Колега, поровете в catcar.info по ВИН и намерете парт номерата, може пък да предлагат, като има партномер
Може да се намерят и полуретанови в ebay евентуално...

И в catcar.info не излизат тампоните на схемата. Утре последно ще отида до сервиза на Митака да го питам дали има някакво решение. На 2 от тампоните номера е 20174AJ01A, а другите 2 са с номер 20174AJ00A. Изглеждат еднакви. В гугъл нищо не излиза по тези номера.

Номерата, които си посочил са за части на usdm автомобил, за това са с букви в края. Аз доколкото съм гледал си вървят с моста тези тампони и за това нямат парт номер. Не знам откъде ги извадихте като номер. Субару тука да решили да се ебават в стил тойота и да предлагат цяла част на цената на половин кола. Между другото има различни тампони за там, не са еднакви за Фори/Импреза/Лего. А си е реално тампон с две втулки и външната е набивка. Как да е - тука вариантите са:
1. Читав мост - колко да е читав като пак е на 10-15г. Дизеловите са с предимство, че са на реални 160к км
2. Инсърти - whiteline и powerflex предлагат. Даже имам. Не стават за тампона на Легослав, били за СТИ.
3. Полиуретан - червен стронгфлекс 271619B - ще са по твърди от оем и може да почне да друса и стрисва леко, не мога да кажа за това модел, но на стар модел 96 с твърд полиуретан на задния мост и магарето на дифа ми изпадаха пломбите. В движение на хубав път задницата беше бетон.
Поздрави!